Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potencia
140CV
Par
340Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
136g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1388kg
Precio
23,100€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
485 L
50 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda Civic 3p 2.2 i-CTDi Type S · 140 CV (2009-2010)
Descripción general
El Honda Civic Type S de 2009 con el motor diésel 2.2 i-CTDi no era simplemente un coche, era una declaración de intenciones. En una época de diseños conservadores, Honda se atrevió a lanzar una nave espacial para la carretera, un compacto que fusionaba una estética futurista con la fuerza y eficiencia de un motor diésel excepcional. Fue la elección para quienes buscaban emoción y carácter sin renunciar a la lógica.
Experiencia de conducción
Al volante, las sensaciones son inmediatas y adictivas. El corazón de este Civic es su motor de 140 CV, pero la cifra clave son los 340 Nm de par motor que te empujan contra el asiento con una contundencia sorprendente. Cada aceleración es una demostración de fuerza elástica y refinada, acompañada por el tacto preciso de su cambio manual de seis velocidades. Su chasis, ágil y comunicativo, te invita a enlazar curvas, transmitiendo una confianza y una conexión con el asfalto que enamoran. Es un diésel con alma de deportivo.
Diseño y estética
Visualmente, este Civic fue una ruptura total. Su silueta afilada, casi de prototipo, con sus ópticas rasgadas y su icónica luneta trasera partida, sigue girando cabezas a día de hoy. Es un diseño valiente que ha envejecido con una dignidad increíble. Por dentro, la magia continúa con un puesto de conducción que te abraza, protagonizado por el futurista salpicadero a doble altura. Sentarse en él es como tomar los mandos de una nave, una experiencia que te hace sentir especial en cada trayecto.
Tecnología y características
Honda demostró su maestría en ingeniería con este modelo. El motor i-CTDi, construido íntegramente en aluminio, era una joya tecnológica en su momento, ofreciendo un rendimiento y una suavidad de marcha superiores a muchos de sus rivales. La instrumentación digital, con el velocímetro en una posición elevada, no era un mero adorno, sino una solución inteligente para mantener la vista en la carretera. Era tecnología con un propósito claro: mejorar la experiencia de conducción y hacerla más segura e inmersiva.
Competencia
En el competitivo ruedo de los compactos deportivos diésel, el Civic Type S se enfrentó a titanes como el Volkswagen Golf GTD, el SEAT León FR o el Audi A3 TDI. Mientras sus rivales alemanes apostaban por la sobriedad y la eficacia, el Honda ofrecía un camino diferente, uno lleno de audacia en el diseño y una fiabilidad japonesa legendaria. Era la alternativa para el conductor que valoraba la individualidad y no quería seguir al rebaño, buscando un coche con una personalidad única e imborrable.
Conclusión
El Honda Civic 2.2 i-CTDi Type S es mucho más que un coche usado; es un futuro clásico. Representa el coraje de una marca por innovar y emocionar, creando un vehículo que satisface tanto la razón como el corazón. Su combinación de diseño espectacular, un motor diésel soberbio y el placer de conducción inherente a Honda lo convierten en una pieza inolvidable. Es un coche que deja huella, una máquina que te recuerda por qué amamos conducir.