Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potencia
110CV
Par
152Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1179kg
Precio
19,800€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
370 L
50 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda Civic 5p 1.6 VTEC ES · 110 CV (2003-2005)
Descripción general
El Honda Civic de séptima generación es más que un coche; es una declaración de intenciones. En una época de diseños conservadores, Honda se atrevió a romper el molde, creando un compacto con alma de monovolumen que priorizaba el espacio y la inteligencia por encima de todo. Este Civic no te deja indiferente, te invita a descubrir la genialidad de la ingeniería japonesa en cada uno de sus rincones.
Experiencia de conducción
Conducir el 1.6 VTEC es sentir cómo la ingeniería cobra vida. Sus 110 caballos pueden no parecer muchos, pero la forma en que los entrega es pura magia Honda. Es un motor que pide ser llevado a altas revoluciones, donde su sonido cambia y te regala una aceleración enérgica y adictiva. El cambio manual, preciso y con la palanca en una posición elevada y única, te hace sentir parte de la máquina. No es el más rápido, pero la conexión que transmite y su agilidad en curva lo convierten en una experiencia de conducción genuina y gratificante.
Diseño y estética
Su diseño es una oda a la funcionalidad. La silueta alta y la trasera casi vertical maximizan un espacio interior sorprendente, con un suelo completamente plano que evoca la sensación de estar en un coche de categoría superior. El salpicadero, con la palanca de cambios integrada, fue una solución audaz y ergonómica que liberaba espacio y definía su carácter. Es un diseño que no envejece, porque nunca siguió las modas; siguió su propia lógica.
Tecnología y características
Bajo su piel se esconde la brillantez de Honda. El corazón es el motor VTEC, un sistema de distribución de válvulas variable que le otorga una doble personalidad: dócil a bajas vueltas y rabioso en la zona alta del cuentavueltas. A esto se suma una suspensión trasera de paralelogramo deformable, más propia de segmentos superiores, que le confería un comportamiento dinámico excelente, y una dirección con asistencia eléctrica que ya apuntaba al futuro. Era tecnología con un propósito claro: mejorar la experiencia al volante.
Competencia
En el competitivo ruedo de los compactos, se enfrentó a gigantes como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el Peugeot 307. Mientras sus rivales apostaban por fórmulas más tradicionales, el Civic ofrecía una alternativa única basada en la habitabilidad, una fiabilidad mecánica legendaria y el carácter inconfundible de su motor VTEC. Era la elección del conductor que buscaba algo diferente, algo con más alma.
Conclusión
El Honda Civic 1.6 VTEC no es simplemente un medio de transporte, es un compañero fiel que recompensa a quien sabe apreciarlo. Representa una época en la que Honda no tenía miedo de innovar, creando un vehículo práctico, increíblemente fiable y con una chispa de deportividad que enamora. Es un coche que, más de veinte años después, sigue siendo un ejemplo de cómo hacer las cosas bien, con inteligencia y pasión.