Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potencia
110CV
Par
152Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1158kg
Precio
16,100€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
370 L
50 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda Civic 5p 1.6 VTEC S · 110 CV (2003-2005)
Descripción general
El Honda Civic de séptima generación es mucho más que un simple coche; es un icono de la ingeniería japonesa de principios de los 2000. Este modelo, con su motor 1.6 VTEC, representa un equilibrio casi perfecto entre la fiabilidad legendaria de Honda, una practicidad asombrosa y un alma mecánica que enamoró a toda una generación de conductores.
Experiencia de conducción
Conducir este Civic es una experiencia de dos caras. A bajas revoluciones, su motor VTEC de 110 CV es dócil y eficiente, perfecto para el día a día. Pero cuando superas las 4000 rpm, sientes cómo el coche despierta, entregando un empuje enérgico y un sonido que te invita a disfrutar de cada cambio de su precisa caja manual de 5 velocidades. Su chasis, ágil y bien equilibrado, transmite una confianza que te hace sonreír en cada curva, recordándote que la diversión no siempre necesita cifras de potencia desorbitadas.
Diseño y estética
Su diseño, a medio camino entre un compacto y un monovolumen, fue una apuesta audaz que priorizó el espacio y la funcionalidad. El interior es una clase magistral de aprovechamiento, con un suelo trasero completamente plano y una sorprendente sensación de amplitud. El detalle más memorable es su palanca de cambios, integrada en el salpicadero, una solución ergonómica y original que define la personalidad única de este coche y libera un espacio valiosísimo entre los asientos.
Tecnología y características
La verdadera joya tecnológica de este Civic reside bajo el capó: el motor SOHC VTEC. Este sistema de distribución de válvulas variable era pura magia mecánica para la época, capaz de optimizar el rendimiento y el consumo de una forma que pocos podían igualar. Combinado con una dirección asistida eléctrica y una construcción ligera, ofrecía una eficiencia y una respuesta que se sentían adelantadas a su tiempo, todo ello sin la complejidad de los sistemas turbo modernos.
Competencia
En un mercado dominado por el Volkswagen Golf, el Ford Focus y el Renault Mégane, el Honda Civic se abrió paso con argumentos muy personales. Mientras sus rivales europeos apostaban por diseños más convencionales o interiores de tacto más suave, el Civic ofrecía una fiabilidad a prueba de bombas, un espacio interior sin competencia y el carácter inconfundible de su motor VTEC, convirtiéndose en la elección inteligente para quien buscaba algo más que un simple medio de transporte.
Conclusión
El Honda Civic 1.6 VTEC de 2004 es una de esas máquinas que dejan huella. Es un coche honesto, increíblemente práctico y con una durabilidad que hoy parece casi un mito. Quizás su estética no sea para todos, pero su ingeniería brillante y el placer sencillo que proporciona al conducirlo lo convierten en una leyenda moderna. Es un compañero fiel que, incluso décadas después, sigue demostrando por qué Honda es sinónimo de confianza y pasión por el motor.