Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potencia
120CV
Par
300Nm
Consumo
3.6l/100
Emisiones
94g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1385kg
Precio
18,300€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
401 L
50 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda Civic 5p 1.6 i-DTEC Comfort · 120 CV (2013-2014)
Descripción general
El Honda Civic de novena generación con el motor 1.6 i-DTEC no es solo un coche, es una declaración de principios de la ingeniería japonesa. Llegó para demostrar que la eficiencia diésel y una conducción emocionante podían ir de la mano, envueltas en una carrocería que parecía sacada de una película de ciencia ficción. Es un compañero fiel que combina un consumo ridículamente bajo con la fiabilidad legendaria de Honda, creando una conexión especial con quien lo conduce.
Experiencia de conducción
Al volante, el corazón de este Civic late con fuerza. Su motor diésel de 120 caballos y 300 Nm de par empuja con una energía sorprendente desde muy bajas vueltas, haciendo que cada aceleración sea una pequeña dosis de alegría. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y de tacto mecánico, invitando a usarla constantemente. A pesar de su enfoque eficiente, se siente ágil y aplomado en curvas, transmitiendo una confianza que te hace disfrutar de cada kilómetro, convirtiendo el trayecto más rutinario en un paseo placentero.
Diseño y estética
Su estética es pura audacia. Con sus líneas afiladas y su silueta futurista, el Civic de 2012 rompió moldes y se negó a ser uno más en el tráfico. O lo amas o lo odias, pero jamás pasa desapercibido. Este espíritu vanguardista se traslada al interior, con un puesto de conducción de doble altura que te envuelve y te hace sentir en una nave espacial. Pero más allá de la forma, la función es brillante: el espacio es generoso y soluciones como los 'Magic Seats' traseros ofrecen una versatilidad que pocos rivales podían soñar.
Tecnología y características
La verdadera joya tecnológica de este modelo reside bajo el capó. El motor 1.6 i-DTEC, parte de la familia 'Earth Dreams Technology', era una obra de arte en aluminio, diseñado para minimizar la fricción y maximizar la eficiencia. Su sistema Start-Stop y su refinamiento eran excepcionales para la época. Aunque el equipamiento de confort o multimedia pueda parecer sencillo hoy en día, la ingeniería que impulsa el coche es la que realmente define su carácter avanzado y su alma innovadora.
Competencia
En un segmento dominado por la sobriedad de modelos como el Volkswagen Golf, el SEAT León o el Ford Focus, el Honda Civic era el rebelde con causa. Mientras sus competidores apostaban por un diseño conservador, el Civic ofrecía una personalidad arrolladora, un motor diésel que era la referencia en consumo y refinamiento, y una modularidad interior inigualable. Era la elección para quien buscaba no solo un coche, sino un compañero de viaje con carácter y una inteligencia fuera de lo común.
Conclusión
El Honda Civic 1.6 i-DTEC es una de esas compras maestras que satisfacen tanto a la razón como al corazón. Es un vehículo que te enamora por su respuesta al volante y su diseño único, mientras te convence cada día con su consumo mínimo y su fiabilidad a prueba de bombas. Representa la perfecta armonía entre la emoción de conducir y la tranquilidad de poseer una máquina excepcionalmente bien hecha. Un coche que no solo te lleva a tu destino, sino que deja una huella imborrable.