Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potencia
141CV
Par
174Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
145g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1280kg
Precio
27,600€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
391 L
50 L
104 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda Civic 5p 1.8 i-VTEC Executive · 141 CV (2012-2013)
Descripción general
El Honda Civic de 2012 no es un coche cualquiera; es una declaración de intenciones. En un mundo de compactos a menudo predecibles, este Civic irrumpió con una personalidad arrolladora, combinando un diseño futurista con la legendaria fiabilidad del motor i-VTEC. Es un vehículo que apela directamente a quienes buscan algo más que un simple medio de transporte, ofreciendo una experiencia de conducción y propiedad profundamente satisfactoria.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor 1.8 i-VTEC de 141 caballos es el protagonista. Es una mecánica atmosférica que te invita a jugar con el cuentarrevoluciones, entregando su potencia de forma lineal y emocionante, especialmente en la zona alta. El cambio manual de seis velocidades es preciso y de tacto mecánico, creando una conexión pura entre el conductor y la máquina. Aunque su suspensión prioriza el confort, se siente ágil y estable, transmitiendo una confianza que convierte cada curva en un pequeño placer.
Diseño y estética
Visualmente, el Civic es una obra de arte audaz y polarizante. Su silueta afilada, casi de nave espacial, con la luneta trasera partida por el alerón y los faros unidos en una sola pieza, sigue girando cabezas. Por dentro, el espectáculo continúa con su salpicadero de doble altura, un puesto de conducción que te envuelve y te hace sentir en el centro de la acción. Es un diseño que no solo ha envejecido bien, sino que se ha convertido en un icono de su época.
Tecnología y características
Para su año, el acabado Executive venía cargado de tecnología pensada para el conductor. El cuadro de instrumentos digital multinivel, el botón 'ECON' para optimizar el consumo y el sistema Start-Stop eran prueba de su modernidad. No se olvidaba del confort, con un climatizador bizona y un sistema de sonido de alta calidad que hacían de cada viaje una experiencia más placentera. La tecnología aquí no es un adorno, sino una herramienta para mejorar la vida a bordo.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, se enfrentó a titanes como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el SEAT León. Mientras el Golf ofrecía una sobriedad premium y el Focus una dinámica de conducción ligeramente superior, el Civic jugaba sus propias cartas: un diseño inconfundible, una modularidad interior insuperable gracias a los 'Magic Seats' y, sobre todo, una fiabilidad mecánica que sus rivales europeos solo podían envidiar.
Conclusión
El Honda Civic 1.8 i-VTEC es una compra pasional e inteligente a partes iguales. Es un coche para quien valora la ingeniería japonesa, el placer de un motor atmosférico y un diseño que rompe moldes. Representa la tranquilidad de saber que tienes una máquina fiable y duradera, pero con el alma y el carácter suficientes para hacerte sonreír cada día. Una elección brillante que trasciende el tiempo.