Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potencia
120CV
Par
300Nm
Consumo
3.6l/100
Emisiones
94g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1385kg
Precio
19,800€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
401 L
50 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda Civic 5p 1.6 i-DTEC Comfort · 120 CV (2014-2015)
Descripción general
El Honda Civic 5p 1.6 i-DTEC Comfort de 2014 es una propuesta fascinante que combina la reconocida fiabilidad japonesa con un diseño atrevido y una eficiencia sorprendente. Este modelo, con su motor diésel de 120 CV, se presenta como una opción muy interesante para quienes buscan un compacto práctico, económico en el consumo y con un toque distintivo en la carretera.
Experiencia de conducción
Al volante, el Civic 1.6 i-DTEC Comfort ofrece una experiencia de conducción equilibrada. Su motor diésel de 120 CV, con 300 Nm de par, responde con agilidad desde bajas revoluciones, haciendo que los adelantamientos y las incorporaciones sean fluidos y seguros. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una conducción placentera. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre confort y estabilidad. La dirección asistida eléctrica es directa y proporciona una buena sensación de control, aunque no es la más comunicativa del segmento. En general, es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, con un consumo de combustible realmente bajo que te hará sonreír en cada repostaje.
Diseño y estética
El diseño del Honda Civic de 2014 es, sin duda, uno de sus puntos más característicos y divisivos. Su estética futurista y aerodinámica, con líneas afiladas y una trasera distintiva, lo diferencia claramente de sus competidores. El frontal es agresivo, con faros que se integran en la parrilla, y la zaga, con su alerón integrado en el portón, le confiere una personalidad única. En el interior, el salpicadero es igualmente innovador, con una disposición de instrumentos en dos niveles que puede requerir un periodo de adaptación, pero que resulta muy funcional una vez te acostumbras. Los materiales son de buena calidad y los ajustes son sólidos, transmitiendo una sensación de durabilidad.
Tecnología y características
Aunque el Civic de 2014 no incorpora las últimas innovaciones en conectividad que vemos hoy en día, sí ofrece una tecnología práctica y bien integrada para su época. El motor 1.6 i-DTEC es una joya de la ingeniería, destacando por su eficiencia y suavidad. Cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que le permite ofrecer un rendimiento notable con un consumo de solo 3.6 l/100km en ciclo combinado. El sistema Stop&Start contribuye a reducir aún más el consumo en ciudad. En cuanto a seguridad, incorpora los sistemas habituales de la época, garantizando una protección adecuada para los ocupantes.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Honda Civic 1.6 i-DTEC Comfort se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Opel Astra o el Renault Mégane. Si bien estos ofrecían opciones más conservadoras en diseño, el Civic se desmarcaba por su estética vanguardista y su motor diésel de bajo consumo. Su habitabilidad y la capacidad de su maletero (401 litros) lo situaban en una posición ventajosa frente a algunos de sus competidores, ofreciendo un equilibrio muy atractivo para quienes buscaban algo diferente y eficiente.
Conclusión
El Honda Civic 5p 1.6 i-DTEC Comfort de 2014 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy recomendable. Su diseño audaz, su motor diésel excepcionalmente eficiente y su fiabilidad inherente lo convierten en un compañero de viaje ideal para el día a día y para largos trayectos. Es un coche que te hará sentir especial, diferente, y que te recompensará con un consumo de combustible que te permitirá disfrutar de la carretera sin preocupaciones.