Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potencia
120CV
Par
300Nm
Consumo
3.7l/100
Emisiones
98g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1385kg
Precio
20,600€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
401 L
50 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda Civic 5p 1.6 i-DTEC S · 120 CV (2014-2015)
Descripción general
El Honda Civic de 2014 con el motor 1.6 i-DTEC no es solo un coche, es una declaración de principios de la ingeniería japonesa. En un mercado saturado de compactos, este Civic se presentó como una bocanada de aire fresco, prometiendo una eficiencia extraordinaria sin sacrificar el alma y el placer de conducir que caracterizan a Honda. Es un vehículo que apela tanto a la razón, por su consumo y fiabilidad, como al corazón, por su carácter único.
Experiencia de conducción
Al volante, el Civic se siente vivo y dispuesto. El motor diésel de 120 CV y 300 Nm de par empuja con una contundencia sorprendente desde bajas vueltas, haciendo que cada aceleración sea una pequeña dosis de alegría. La caja de cambios manual de seis velocidades es una delicia, con un tacto preciso y mecánico que invita a usarla constantemente. A pesar de su enfoque en la eficiencia, con un consumo ridículamente bajo de 3.7 l/100km, no renuncia a un comportamiento ágil y una dirección que comunica lo que sucede en el asfalto, creando una conexión especial entre el conductor y la máquina.
Diseño y estética
Visualmente, el Honda Civic de esta generación es una obra de audacia. Su silueta futurista, casi de nave espacial, rompió moldes y sigue girando cabezas a día de hoy. La trasera, con el alerón dividiendo la luneta y los pilotos unidos, es inconfundible. Por dentro, el atrevimiento continúa con un salpicadero de dos niveles que envuelve al conductor. Pero este diseño no es solo estético; es increíblemente funcional, con un maletero de 401 litros y la genialidad de los 'Magic Seats' que ofrecen una versatilidad interior inigualable.
Tecnología y características
En 2014, la gran apuesta tecnológica de este Civic residía en su motor 'Earth Dreams', un prodigio de eficiencia y rendimiento. Incorporaba sistemas como el Start/Stop para minimizar el consumo en ciudad. El cuadro de instrumentos digital y multinivel ofrecía una experiencia de conducción moderna para la época, aunque hoy sus sistemas de infoentretenimiento puedan parecer más sencillos. La tecnología estaba al servicio de la eficiencia y la experiencia de conducción, más que del puro entretenimiento a bordo.
Competencia
Este Civic se enfrentó a titanes del segmento como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el SEAT León. Mientras sus rivales europeos apostaban por diseños más conservadores y un equilibrio conocido, el Honda Civic jugaba en su propia liga. Ofrecía una alternativa para quien buscaba una fiabilidad a prueba de bombas, una eficiencia líder en su clase y un diseño que se negaba a ser uno más en el aparcamiento. Era la elección diferente, la compra inteligente con un toque de rebeldía.
Conclusión
El Honda Civic 1.6 i-DTEC de 2014 es mucho más que un simple medio de transporte. Es un coche con una personalidad arrolladora, que combina de forma magistral la lógica de un consumo mínimo y una fiabilidad legendaria con la emoción de un diseño único y una conducción gratificante. Es un compañero leal para el día a día que, de vez en cuando, te recuerda por qué te gusta conducir. Una joya de la ingeniería que envejece con una dignidad y un encanto excepcionales.