Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potencia
141CV
Par
174Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
145g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1336kg
Precio
20,400€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
401 L
50 L
104 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda Civic 5p 1.8 i-VTEC Sport · 141 CV (2014-2015)
Descripción general
El Honda Civic de 2014 no es solo un coche, es una declaración de intenciones. En un mundo que empezaba a uniformarse, este compacto japonés se atrevió a ser diferente, a ofrecer una visión futurista y una conexión mecánica que ya entonces comenzaba a escasear. Con su motor 1.8 i-VTEC, representa la esencia de una marca que siempre ha puesto la ingeniería y la pasión por conducir en el centro de todo.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este Civic es redescubrir el placer de un motor atmosférico. Sus 141 caballos no llegan de golpe, te invitan a buscarlos arriba, a estirar las marchas de su precisa caja manual de seis velocidades hasta las 6500 revoluciones. Es una danza adictiva entre el pie derecho y el sonido del motor. El chasis, ágil y comunicativo, te hace sentir parte de la carretera, ofreciendo un equilibrio maravilloso entre la comodidad para el día a día y la firmeza necesaria para disfrutar de una carretera de curvas.
Diseño y estética
Amado u odiado, pero jamás ignorado. El diseño del Civic de novena generación es una obra de audacia. Su silueta afilada, casi de nave espacial, con esa trasera tan característica dividida por el alerón, lo convierte en una escultura rodante que rompe con cualquier convencionalismo. Por dentro, la audacia continúa con su salpicadero de dos niveles, una cabina que te envuelve y te hace sentir en el centro de mandos de algo especial.
Tecnología y características
La genialidad de Honda se manifiesta en soluciones inteligentes más que en pantallas gigantes. El ejemplo perfecto son los 'Magic Seats', un sistema de asientos traseros que se pliegan de formas inverosímiles, creando un espacio de carga líder en su categoría que humilla a rivales más grandes. El maletero de 401 litros es una prueba más de su increíble aprovechamiento del espacio. Su instrumentación digital dividida y su enfoque en la ergonomía demuestran una tecnología pensada por y para el conductor.
Competencia
En 2014, la batalla en el segmento C era feroz. Se enfrentaba a titanes como el equilibrado Volkswagen Golf, el dinámico Ford Focus o el superventas SEAT León. Mientras sus rivales europeos apostaban por motores turbo de baja cilindrada, el Civic ofrecía la pureza de su motor atmosférico. Donde otros ofrecían sobriedad, él respondía con un diseño rompedor y una versatilidad interior inigualable, forjando su propio camino.
Conclusión
El Honda Civic 1.8 i-VTEC es un coche para entendidos, una elección que se aleja de lo convencional. Es la compra perfecta para quien valora una fiabilidad legendaria, una practicidad interior asombrosa y, sobre todo, una experiencia de conducción analógica y gratificante que te conecta con la máquina. Es un coche con alma, un futuro clásico que representa una de las últimas expresiones de una filosofía de ingeniería que enamora.