Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potencia
120CV
Par
300Nm
Consumo
3.9l/100
Emisiones
103g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1412kg
Precio
22,200€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
624 L
50 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC 120 CV Sport (2014-2015)
Descripción general
El Honda Civic Tourer de 2014 no es solo un coche familiar, es una declaración de intenciones. En un mundo que empezaba a obsesionarse con los SUV, Honda apostó por la inteligencia del espacio y la eficiencia, creando una ranchera que desafía las convenciones con un corazón diésel sorprendentemente enérgico y un maletero que parece no tener fin.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor 1.6 i-DTEC de 120 CV se siente como una joya de la ingeniería. Empuja con una fuerza inesperada gracias a sus 300 Nm de par desde bajas vueltas, convirtiendo cada adelantamiento en una maniobra segura y placentera. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y de tacto mecánico, conectándote directamente con la conducción. A pesar de su enfoque familiar, su chasis se siente ágil y aplomado, transmitiendo confianza en cada curva sin sacrificar un ápice de confort en los largos viajes, todo ello con un consumo ridículamente bajo que te hace olvidar cuándo fue la última vez que visitaste una gasolinera.
Diseño y estética
Su diseño es una audaz mezcla de futurismo y funcionalidad. El frontal afilado del Civic de novena generación fluye hacia una zaga alargada que, lejos de ser un simple añadido, define su carácter. Es una silueta que prioriza el espacio, y el resultado es un maletero colosal de 624 litros, una cifra que humilla a muchos competidores de segmentos superiores. El acabado Sport, con sus llantas de 17 pulgadas, le aporta un toque dinámico que equilibra perfectamente su perfil práctico. Por dentro, el salpicadero envolvente te hace sentir en la cabina de una nave espacial, un espacio único y pensado para el conductor.
Tecnología y características
La tecnología del Civic Tourer se centra en la eficiencia y la practicidad. El motor diésel, construido en aluminio, y el sistema Start-Stop son la prueba del compromiso de Honda con el bajo consumo. Aunque su sistema de infoentretenimiento puede parecer de otra época comparado con los estándares actuales, cumple su función sin distracciones. La verdadera magia tecnológica reside en soluciones ingeniosas como los 'Magic Seats' traseros, que permiten una modularidad interior asombrosa, demostrando que la innovación no siempre está en las pantallas.
Competencia
En su momento, se enfrentó a gigantes europeos como el Volkswagen Golf Variant, el Ford Focus Sportbreak y el SEAT León ST. Mientras sus rivales apostaban por diseños más conservadores y un equilibrio más convencional, el Civic Tourer jugaba sus propias cartas: un espacio de carga sin rival, una fiabilidad legendaria y un motor diésel que era una obra maestra en eficiencia y respuesta. Era la elección para quien buscaba algo diferente, más inteligente y con una personalidad inconfundible.
Conclusión
El Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC es mucho más que un simple coche familiar; es una solución de transporte brillante para quienes valoran la ingeniería, el espacio y la eficiencia por encima de las modas pasajeras. Es un coche que te enamora por su inteligencia y te conquista por su fiabilidad y bajo coste de uso. Una compra racional que, sorprendentemente, también sabe cómo emocionar en la carretera.