Especificaciones y análisis del Honda CR-V
Potencia
150CV
Par
192Nm
Consumo
8.1l/100
Emisiones
192g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1573kg
Precio
38,000€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
524 L
58 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda CR-V 2.0 i-VTEC Innova · 150 CV (2006-2008)
Descripción general
El Honda CR-V de 2007, en su versión 2.0 i-VTEC Innova, se presenta como un SUV que busca el equilibrio perfecto entre funcionalidad familiar y una experiencia de conducción gratificante. Con un precio de 38.000 €, este modelo se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un vehículo versátil y fiable.
Experiencia de conducción
Al volante del CR-V, la sensación es de control y confort. Su motor de gasolina de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta suave y progresiva, ideal para el día a día y viajes largos. La dirección asistida eléctrica y la suspensión bien ajustada, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, contribuyen a una conducción aplomada y cómoda, absorbiendo las irregularidades del camino con solvencia. La tracción integral (AWD) proporciona un extra de seguridad y capacidad en condiciones adversas, aunque su enfoque es más de SUV que de todoterreno puro. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.2 segundos y una velocidad máxima de 190 km/h son cifras adecuadas para su segmento, sin pretensiones deportivas, pero con la capacidad de desenvolverse con soltura en carretera.
Diseño y estética
El diseño del Honda CR-V de 2007 es robusto y funcional, con líneas que evocan solidez y una presencia imponente. Sus 4530 mm de longitud y 1820 mm de anchura le otorgan una planta generosa, mientras que las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 225/60 R18 realzan su carácter SUV. El interior, con capacidad para cinco ocupantes, destaca por su amplitud y la calidad de los materiales, creando un ambiente acogedor y práctico. El maletero de 524 litros es un punto fuerte, ofreciendo una gran versatilidad para el transporte de equipaje o compras.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el CR-V de 2007 incorpora soluciones que, si bien no son vanguardistas para los estándares actuales, eran competitivas en su momento. El motor 2.0 i-VTEC con inyección indirecta y admisión variable es un ejemplo de la ingeniería Honda, buscando eficiencia y fiabilidad. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. Los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, junto con la dirección de cremallera con asistencia eléctrica, garantizan una respuesta segura y predecible. Aunque no se detallan sistemas de infoentretenimiento avanzados, la versión Innova solía incluir un equipamiento completo para la época, enfocado en la comodidad y la seguridad de los ocupantes.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV, el Honda CR-V de 2007 se enfrentaba a rivales de peso como el Toyota RAV4, el Nissan X-Trail o el Ford Kuga. Cada uno con sus propias fortalezas, el CR-V se distinguía por su equilibrio general, su reputación de fiabilidad y su enfoque en el confort y la practicidad familiar. Su tracción integral y su motor de gasolina lo posicionaban como una alternativa sólida para quienes buscaban un vehículo versátil para todo tipo de situaciones.
Conclusión
El Honda CR-V 2.0 i-VTEC Innova de 2007 es un SUV que cumple con creces las expectativas de un vehículo familiar y versátil. Su diseño robusto, su interior espacioso y su mecánica fiable lo convierten en una opción muy recomendable. Aunque su consumo combinado de 8.1 l/100km y sus emisiones de 192 g/km de CO2 son cifras a considerar, su equilibrio entre prestaciones, confort y capacidad lo hacen un compañero de viaje ideal para la aventura diaria y las escapadas de fin de semana. Es un coche que, con el paso del tiempo, ha demostrado ser una inversión inteligente por su durabilidad y bajo mantenimiento.




