Especificaciones y análisis del Honda FR-V
Potencia
140CV
Par
174Nm
Consumo
7.5l/100
Emisiones
177g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1498kg
Precio
29,500€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
6 / 5 puertas
439 L
58 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda FR-V 1.8 i-VTEC Executive (Piel / Navi) · 140 CV (2007-2008)
Descripción general
El Honda FR-V de 2007 no es un monovolumen cualquiera; es una declaración de ingenio y practicidad. Con su audaz configuración de seis asientos en dos filas de tres, este coche rompió moldes y se centró en la experiencia familiar, permitiendo que los viajes se sintieran más cercanos y compartidos. Es un vehículo que evoca una sensación de inteligencia y aventura familiar.
Experiencia de conducción
Al volante, el FR-V sorprende por su agilidad. El motor 1.8 i-VTEC de 140 caballos es una joya de suavidad y respuesta, siempre dispuesto a subir de vueltas con ese sonido tan característico de Honda. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y agradable, convirtiendo la conducción en una experiencia dinámica y participativa. No es un deportivo, pero su chasis bien afinado transmite una confianza y un aplomo que hacen de cada curva un pequeño placer, uniendo confort y una conexión especial con la carretera.
Diseño y estética
El diseño del FR-V es una oda a la funcionalidad inteligente. Sus líneas exteriores son limpias y fluidas, creando una silueta robusta y a la vez elegante que ha envejecido con una dignidad admirable. Pero es en su interior donde reside la verdadera magia: la disposición 3+3 de los asientos es una solución brillante que fomenta la interacción. El salpicadero, con la palanca de cambios integrada en la consola central, no solo libera espacio, sino que crea una atmósfera de amplitud y modernidad que se siente especial incluso hoy.
Tecnología y características
Para su época, la versión Executive venía equipada con un nivel de tecnología pensado para el confort y la funcionalidad. Contar con un sistema de navegación integrado y tapicería de piel era un lujo que lo distinguía en su segmento. Aunque carece de las pantallas táctiles actuales, su enfoque estaba en lo esencial: climatizador, controles intuitivos y sistemas de seguridad activa y pasiva que garantizaban la tranquilidad en cada trayecto. Era tecnología con un propósito humano.
Competencia
El Honda FR-V jugó en una liga propia. Su rival más directo por concepto fue el Fiat Multipla, otro vehículo que apostó por los seis asientos en dos filas. Sin embargo, el FR-V ofrecía un diseño más convencional y, para muchos, más atractivo. También se enfrentó a monovolúmenes compactos tradicionales como el Renault Scénic, el Ford C-MAX o el Volkswagen Touran, pero ninguno de ellos podía ofrecer la singularidad y la sensación de espacio social de su habitáculo.
Conclusión
El Honda FR-V es un coche que deja huella. Representa una época en la que la innovación no temía ser diferente para ofrecer soluciones reales a las familias. Su brillante combinación de un motor fiable y emocionante, una versatilidad interior sin igual y la legendaria calidad de construcción de Honda lo convierten en un vehículo memorable y profundamente entrañable. Es más que un coche; es un espacio para crear recuerdos.




