Especificaciones y análisis del Honda FR-V
Potencia
140CV
Par
340Nm
Consumo
6.3l/100
Emisiones
167g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1648kg
Precio
25,200€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
6 / 5 puertas
439 L
58 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda FR-V 2.2 i-CTDi Comfort · 140 CV (2008-2009)
Descripción general
El Honda FR-V no es un monovolumen cualquiera; es una declaración de intenciones. Nacido en 2007, este vehículo japonés rompió moldes con su audaz configuración de 3+3 asientos, ofreciendo una solución familiar única y llena de ingenio. Es un coche para quienes valoran la practicidad sin renunciar a la originalidad, un refugio de espacio y versatilidad en un mar de convencionalismos.
Experiencia de conducción
Al volante, el corazón del FR-V late con fuerza gracias a su motor diésel 2.2 i-CTDi de 140 CV. La entrega de sus 340 Nm de par es contundente y suave, empujando con decisión desde bajas vueltas y convirtiendo cada viaje en una experiencia placentera. Su cambio manual de 6 velocidades es preciso y su chasis, con una suspensión bien equilibrada, transmite una sensación de aplomo y seguridad que inspira confianza, haciendo que te olvides de que conduces un vehículo tan espacioso.
Diseño y estética
El diseño del FR-V es una oda a la funcionalidad inteligente. Por fuera, sus líneas fluidas y su silueta ancha le dan una presencia distintiva, alejándose de las formas cuadradas de otros monovolúmenes. Pero es en su interior donde reside la magia: la disposición de tres asientos delanteros y tres traseros crea un ambiente social y espacioso, permitiendo que toda la familia viaje junta y conectada. Cada centímetro está pensado para maximizar el confort y la modularidad.
Tecnología y características
Aunque es un modelo de 2007, el FR-V incorporaba tecnología notable para su época. Su motor diésel, construido en aluminio y con inyección por conducto común, era un referente en refinamiento y eficiencia. El chasis, con suspensión delantera McPherson y trasera de paralelogramo deformable, no era común en su segmento y contribuía a un comportamiento dinámico superior, demostrando el compromiso de Honda con la ingeniería de calidad.
Competencia
En el singular universo de los 3+3, su rival más directo fue el icónico Fiat Multipla. Sin embargo, por su concepto de monovolumen compacto, también se enfrentó a gigantes del mercado como el Renault Scénic, el Citroën C4 Picasso o el Ford C-MAX. Frente a ellos, el Honda FR-V siempre jugó la carta de la exclusividad, la calidad de construcción y una fiabilidad legendaria que lo convertían en una elección muy especial.
Conclusión
El Honda FR-V es más que un coche; es un compañero de aventuras familiares que se atrevió a ser diferente. Su combinación de un motor excepcional, una versatilidad interior sin parangón y la legendaria fiabilidad de Honda lo convierten en una joya del mercado de segunda mano. Es la elección perfecta para quienes buscan un vehículo práctico, inteligente y con un alma que trasciende el simple transporte.