Honda HR-V 3P 1.6 VTEC 4WD Top · 125 CV (1998-2004)

1999
Gasolina
AWD
Manual 5v
Honda HR-V - Vista 1
Honda HR-V - Vista 2
Honda HR-V - Vista 3
Honda HR-V - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda HR-V

Potencia

125CV

Par

144Nm

Consumo

8.6l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

10.8s

Vel. Máx.

170km/h

Peso

1200kg

Precio

19,500

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

285 L

Depósito

55 L

Potencia

92 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima125 CV / 92 kW
Par máximo144 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero285 L

Análisis detallado del Honda HR-V 3P 1.6 VTEC 4WD Top · 125 CV (1998-2004)

Descripción general

El Honda HR-V de 1999 no era simplemente un coche, era una declaración de intenciones. En una época donde los límites entre segmentos eran rígidos, Honda se atrevió a soñar, creando un vehículo que fusionaba el alma de un coupé deportivo con la postura elevada de un todoterreno. Bautizado como 'Joy Machine', este pionero del crossover urbano llegó para inyectar una dosis de pura diversión y originalidad en el asfalto.

Experiencia de conducción

Conducir este HR-V es sentir la ingeniería de Honda en su máxima expresión. El motor 1.6 VTEC de 125 caballos es el corazón de la experiencia; dócil a bajas vueltas, pero que despierta con un grito emocionante cuando la aguja supera las 4500 rpm. Su cambio manual de 5 velocidades es preciso y su tracción 4WD 'Real Time' aporta una confianza inquebrantable en curva y sobre superficies resbaladizas. No es un deportivo, pero su agilidad y la conexión que transmite te arrancan una sonrisa en cada trayecto.

Diseño y estética

Su diseño fue, y sigue siendo, su carta de presentación más poderosa. Rompedor, futurista y audaz. La silueta de tres puertas, con su línea de techo descendente, sus cortos voladizos y esas ópticas traseras verticales, crearon una estética que desafiaba cualquier categorización. Es una escultura rodante que ha envejecido con una gracia excepcional, un icono del diseño automotriz japonés de finales de los 90 que hoy sigue girando cabezas.

Tecnología y características

La tecnología del HR-V no reside en pantallas táctiles, sino en su brillantez mecánica. El sistema VTEC es pura magia de ingeniería, optimizando el rendimiento y la eficiencia de una forma que pocos sabían hacer. La tracción integral 'Real Time' era una solución inteligente y eficaz para ofrecer seguridad sin penalizar el consumo. Más allá de eso, su equipamiento era el justo y necesario para la época, centrándose en lo que de verdad importa: la experiencia de conducción.

Competencia

Cuando el HR-V llegó, caminaba prácticamente solo. Creó un nicho que pocos se atrevían a explorar. Su rival más directo era el Toyota RAV4 de tres puertas, otro pionero del concepto SUV lúdico. Sin embargo, el Honda ofrecía un enfoque más asfáltico y un carácter de motor mucho más puntiagudo y emocional, diferenciándose claramente de propuestas más camperas como el Suzuki Vitara.

Conclusión

El Honda HR-V es mucho más que la suma de sus partes. Es un coche con un alma inmensa, un clásico moderno que representa una era de valentía y originalidad en Honda. Es la elección perfecta para quien busca un vehículo diferente, fiable y tremendamente divertido de conducir, un compañero de aventuras que prioriza las sensaciones sobre los adornos. No compras un HR-V de esta generación por casualidad, lo eliges con el corazón.