Honda Insight 1.3 SOHC i-VTEC Elegance CVT · 98 CV (2010-2012)

2009
Híbrido
FWD
Automático Múltiplesv
Honda Insight - Vista 1
Honda Insight - Vista 2
Honda Insight - Vista 3
Honda Insight - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda Insight

Potencia

98CV

Par

78Nm

Consumo

4.4l/100

Emisiones

101g/km

0-100 km/h

12.5s

Vel. Máx.

182km/h

Peso

1276kg

Precio

19,900

Resumen técnico

Combustible

Híbrido

Transmisión

Automático Múltiplesv

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

408 L

Depósito

40 L

Potencia

10 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima98 CV / 10 kW
Par máximo78 Nm
Tipo de combustibleHíbrido
TransmisiónAutomático Múltiplesv

Capacidades

Depósito40 L
Maletero408 L

Análisis detallado del Honda Insight 1.3 SOHC i-VTEC Elegance CVT · 98 CV (2010-2012)

Descripción general

El Honda Insight de 2009 no era solo un coche; era una declaración de intenciones. En un mundo que empezaba a despertar a la conciencia ecológica, Honda lanzó este vehículo con una misión clara: hacer la tecnología híbrida accesible para todos. Su llegada se sintió como un soplo de aire fresco, una promesa de futuro envuelta en una carrocería aerodinámica y audaz que no dejaba a nadie indiferente.

Experiencia de conducción

Conducir el Insight es una experiencia de serenidad y eficiencia. El sistema híbrido IMA trabaja con una suavidad admirable, asistiendo al motor de gasolina de forma casi imperceptible. No busques una aceleración fulgurante, sino un avance progresivo y silencioso, especialmente en ciudad. El coche te habla constantemente a través de sus indicadores, invitándote a conducir de forma más económica, convirtiendo cada trayecto en un pequeño juego para lograr el mínimo consumo. Es una conexión única entre hombre y máquina, orientada a la armonía con el entorno.

Diseño y estética

Su diseño es puro futurismo de finales de los 2000. La silueta en forma de cuña y la zaga truncada tipo 'Kammback' no son un capricho estético, sino el resultado de horas en el túnel de viento para cortar el aire con la máxima eficiencia. Por dentro, te recibe un puesto de conducción que parece sacado de una nave espacial, con un cuadro de instrumentos digital en dos niveles que te envuelve y te proporciona toda la información de un vistazo. Es un diseño valiente y funcional que ha envejecido con una dignidad admirable.

Tecnología y características

El corazón del Insight es su sistema híbrido IMA (Integrated Motor Assist). A diferencia de otros híbridos de la época, aquí el pequeño motor eléctrico de 14 CV actúa como un fiel escudero del motor de gasolina 1.3 i-VTEC, ayudándole en las aceleraciones para reducir el esfuerzo y el consumo. La gestión de la energía, junto a la transmisión continua CVT y el innovador sistema Eco Assist que colorea el velocímetro según tu eficiencia, representaba una tecnología inteligente y sencilla, enfocada en un objetivo: gastar lo menos posible.

Competencia

Su sombra y gran rival fue, sin duda, el Toyota Prius. Mientras el Prius ofrecía una tecnología 'full-hybrid' más compleja y la capacidad de moverse en modo puramente eléctrico, el Insight contraatacaba con una propuesta más sencilla, ligera y, crucialmente, más asequible. Era la batalla entre dos filosofías: la complejidad tecnológica frente a la simplicidad inteligente. El Insight se posicionó como la puerta de entrada perfecta al mundo híbrido para aquellos que buscaban eficiencia sin pagar el sobrecoste de la tecnología más puntera.

Conclusión

El Honda Insight es más que la suma de sus partes. Es un coche con alma, un pionero que democratizó la movilidad híbrida con ingenio y un diseño inolvidable. Quizás no fue el híbrido más avanzado, pero su honestidad y su enfoque claro en la eficiencia lo convierten en un vehículo especial. Conducirlo es entender una visión, la de una ingeniería brillante puesta al servicio de un propósito mayor. Es una elección inteligente y, a la vez, profundamente emocional para quien valora la innovación con sentido.