Especificaciones y análisis del Honda Prelude
Potencia
185CV
Par
206Nm
Consumo
10.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
223km/h
Peso
1315kg
Precio
29,930€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
4 / 2 puertas
284 L
60 L
136 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Honda Prelude 2.2 VTi VTEC 4WS SSS · 185 CV (2000)
Descripción general
El Honda Prelude de finales de los 90 es mucho más que un simple coupé; es un icono de la era dorada de los deportivos japoneses. Una máquina que evoca nostalgia y admiración, diseñada no solo para moverse, sino para emocionar y conectar con el asfalto de una manera que pocos coches de su tiempo lograron.
Experiencia de conducción
Conducir este Prelude es una experiencia adictiva. El corazón del coche, su motor VTEC de 2.2 litros, pide ser llevado hasta las 7000 revoluciones para desatar sus 185 caballos en un grito metálico inolvidable. Aunque la caja automática de 4 velocidades suaviza la entrega, la magia del VTEC sigue intacta. El sistema de cuatro ruedas directrices (4WS) transforma cada curva en una oportunidad para sonreír, dotándolo de una agilidad y precisión que desafían su edad.
Diseño y estética
Su diseño es audaz y no deja a nadie indiferente. Con una silueta baja y afilada y unos controvertidos faros verticales que le otorgan una mirada única, el Prelude de quinta generación es una declaración de intenciones. Es un coupé que rompió moldes, con una elegancia deportiva que ha envejecido maravillosamente y que hoy sigue capturando miradas.
Tecnología y características
Honda volcó en el Prelude una tecnología punta para su época. El sistema VTEC es una obra maestra de la ingeniería, capaz de ofrecer dos personalidades en un solo motor. Pero la verdadera joya es el sistema 4WS, una dirección a las cuatro ruedas que lo hacía increíblemente ágil en ciudad y estable a alta velocidad, una proeza tecnológica que lo distinguía de toda su competencia.
Competencia
En su tiempo, se enfrentó a leyendas como el Toyota Celica, el Mitsubishi Eclipse o el Nissan 200SX. Mientras sus rivales apostaban por el turbo o la tracción total, el Prelude ofrecía una receta diferente: un motor atmosférico de altas revoluciones y una dinámica de chasis excepcional gracias a su avanzada tecnología, forjando su propio camino y su propia leyenda.
Conclusión
El Honda Prelude 2.2 VTi es un coche para puristas, una cápsula del tiempo que nos recuerda una época en la que la ingeniería y la pasión por conducir iban de la mano. Es un futuro clásico que ofrece una experiencia de conducción auténtica y visceral, un testimonio del ingenio de Honda y un coche que se disfruta con cada kilómetro y cada subida de vueltas.