Especificaciones y análisis del Hummer H2
Potencia
322CV
Par
488Nm
Consumo
-l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
-km/h
Peso
2909kg
Precio
89,499€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
AWD
5 / 5 puertas
623 L
121 L
237 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hummer H2 Classic · 322 CV (2004-2005)
Descripción general
El Hummer H2 de 2004 no es simplemente un coche, es una declaración de intenciones rodante, un icono de la opulencia y la fuerza bruta de principios de siglo. Nacido de la estirpe militar, su presencia en la carretera es tan abrumadora como inolvidable, una bestia de casi tres toneladas movida por el latido de un colosal corazón V8 que promete una experiencia única y visceral.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del H2 es sentirse el rey del mundo. La posición de conducción elevada te sitúa por encima del resto del tráfico, generando una sensación de invulnerabilidad y dominio absolutos. El rugido del motor V8 de 6.0 litros y 322 caballos es una banda sonora adictiva, un bramido profundo que empuja la mole de acero con una contundencia que sorprende. No es ágil, es un paquidermo en la ciudad, pero en campo abierto o terrenos rotos se transforma en una fuerza de la naturaleza imparable, transmitiendo una confianza y una capacidad que pocos vehículos pueden igualar.
Diseño y estética
Su diseño es una oda a la funcionalidad militar, una escultura de ángulos rectos y proporciones exageradas que polariza opiniones pero jamás pasa desapercibida. La parrilla cromada de siete ranuras, los neumáticos gigantescos y una carrocería que parece tallada en un solo bloque de acero le confieren una personalidad arrolladora. Por dentro, el espacio es generoso, aunque los materiales y acabados, heredados de otros modelos de General Motors, no alcanzan el lujo que su precio sugería, priorizando la robustez sobre el refinamiento.
Tecnología y características
La tecnología del H2 se centra en la mecánica pura y dura. Su mayor proeza tecnológica es un sistema de tracción total permanente con reductora, diseñado para superar cualquier obstáculo. El motor es un V8 de concepción clásica, fiable y lleno de par, pero ajeno a cualquier concepto de eficiencia. La electrónica es la justa y necesaria para la época, sin las asistencias y pantallas que dominan los coches actuales. Es una máquina analógica en un mundo cada vez más digital, donde la robustez del chasis y la suspensión priman sobre los gadgets.
Competencia
En su momento, el Hummer H2 jugó en una liga propia. Si bien se podía comparar por tamaño y lujo con modelos como el Cadillac Escalade o el Lincoln Navigator, ninguno de ellos ofrecía su estética militar ni sus extraordinarias capacidades todoterreno. Quizás su rival más cercano en espíritu, aunque no en origen, era el Mercedes-Benz Clase G, otro todoterreno puro con un fuerte carácter. Sin embargo, el H2 siempre fue el más extremo, el más llamativo, el que llevaba la idea de SUV a su máxima expresión.
Conclusión
El Hummer H2 es una pieza de historia del automovilismo, el símbolo de una era donde el exceso era una virtud. Es irracional, políticamente incorrecto y terriblemente ineficiente, pero posee un alma y un carisma que lo convierten en un objeto de deseo. Conducirlo es una experiencia emocional, un acto de rebeldía contra la lógica y la uniformidad. No es un coche para todo el mundo, es una leyenda para quienes buscan sentir la carretera de una forma pura, poderosa y absolutamente inolvidable.