Especificaciones y análisis del Hummer H3
Potencia
245CV
Par
328Nm
Consumo
14.5l/100
Emisiones
346g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
158km/h
Peso
2306kg
Precio
42,750€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
AWD
5 / 5 puertas
835 L
87 L
180 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hummer H3 3.7 Aut. · 245 CV (2007-2008)
Descripción general
El Hummer H3 de 2007 es mucho más que un todoterreno; es la materialización de un sueño americano, una bestia domesticada para la carretera pero con el alma indomable de sus ancestros militares. Con su motor de 3.7 litros y 245 caballos, este vehículo no busca la eficiencia, sino ofrecer una declaración de poder y una presencia imponente que te hace sentir el dueño del asfalto y de cualquier camino que se atreva a desafiarte.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del H3 es una experiencia visceral. La elevada posición de conducción te otorga una sensación de dominio absoluto, mientras el ronroneo del motor de cinco cilindros crea una banda sonora única. No es un vehículo ágil; su peso de más de 2.3 toneladas se siente en cada curva, recordándote que pilotas una mole de acero. Sin embargo, fuera del asfalto, esa pesadez se transforma en una fuerza imparable, transmitiendo una confianza brutal para superar cualquier obstáculo. Es un coche que se siente, se oye y se vive con intensidad.
Diseño y estética
Su diseño es una declaración de intenciones. Las líneas cuadradas, la icónica parrilla de siete ranuras y las ventanillas reducidas evocan su herencia militar, proyectando una imagen de robustez y agresividad inconfundible. No hay espacio para la sutileza. Por dentro, la funcionalidad prevalece sobre el lujo, con materiales duraderos y un diseño sencillo pensado para resistir el trato más duro. Es una cabina que te aísla del mundo exterior y te prepara para la aventura, con un espacio de carga gigantesco listo para cualquier expedición.
Tecnología y características
Tecnológicamente, el H3 es un hijo de su tiempo, centrado en la robustez mecánica más que en la electrónica. Su motor de inyección indirecta y su cambio automático de cuatro velocidades son sistemas probados y fiables, diseñados para durar. La tracción total permanente es el corazón del vehículo, un sistema puramente mecánico pensado para ofrecer el máximo rendimiento fuera de carretera. No encontrarás pantallas táctiles ni asistencias modernas; su tecnología es la del hierro, la de una ingeniería que prioriza la capacidad y la resistencia por encima de todo.
Competencia
En su época, el Hummer H3 se enfrentó a leyendas del todoterreno. Competía con el Jeep Wrangler, más purista y ágil en terrenos difíciles; el Toyota Land Cruiser, que ofrecía una fiabilidad legendaria y un mayor confort en carretera; y el Land Rover Defender, otro icono de diseño militar pero con un enfoque más rústico. El H3 se posicionaba como una alternativa que combinaba una imagen arrolladora con unas capacidades off-road muy serias, siendo más civilizado que un Defender pero más imponente que un Land Cruiser.
Conclusión
El Hummer H3 no es un coche para todo el mundo. Es ineficiente, grande y poco práctico en la ciudad. Pero para quien busca una experiencia de conducción auténtica y una conexión emocional con su máquina, es una joya. Es un vehículo que te transporta a una era donde la audacia y la fuerza bruta eran virtudes. Conducirlo es un acto de rebeldía, una forma de sentirte invencible en un mundo cada vez más homogéneo. Es, en definitiva, un clásico moderno con un carisma que perdura.