Especificaciones y análisis del Hyundai Bayon
Potencia
100CV
Par
172Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
121g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1220kg
Precio
27,965€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
411 L
40 L
73.5 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai Bayon 1.0 T-GDi 100 CV 48V 7DCT Tecno (2021-2024)
Descripción general
El Hyundai Bayon 1.0 T-GDi 100 CV 48V 7DCT Tecno de 2021 se presenta como una propuesta fresca y juvenil en el segmento de los SUV urbanos. Con un precio de 27.965 €, este modelo busca conquistar a aquellos que valoran la eficiencia, la tecnología y un diseño distintivo en su día a día. Su motor de gasolina de 100 CV, apoyado por un sistema de hibridación ligera de 48V, promete un equilibrio entre rendimiento y consumo, respaldado por la etiqueta ECO de la DGT.
Experiencia de conducción
Al volante del Bayon, la sensación es de agilidad y facilidad de manejo, ideal para el entorno urbano. El motor de 100 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra suficiente para mover con soltura sus 1220 kg, especialmente gracias a la asistencia del sistema de 48V y la suavidad de la transmisión automática de doble embrague y 7 velocidades. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.7 segundos es adecuada para incorporaciones y adelantamientos en ciudad, mientras que su velocidad máxima de 180 km/h permite viajes por carretera sin agobios. El consumo combinado de 5.3 l/100km es un punto a favor, invitando a disfrutar de cada trayecto sin preocupaciones excesivas por el repostaje. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin sacrificar la sensación de control.
Diseño y estética
El diseño del Hyundai Bayon es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Con unas dimensiones compactas (4180 mm de largo, 1775 mm de ancho y 1500 mm de alto), se desmarca de sus hermanos de gama con líneas atrevidas y una personalidad propia. Su frontal, con una parrilla prominente y ópticas divididas, le confiere una mirada moderna y distintiva. La silueta lateral, con una línea de cintura ascendente y un pilar C inclinado, le otorga un dinamismo que se refuerza con las llantas de 17 pulgadas. La zaga, con pilotos en forma de flecha que se unen visualmente, completa un conjunto estético que no pasa desapercibido y que busca atraer a un público joven y urbano que valora la originalidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Bayon no defrauda. Incorpora un motor 1.0 T-GDi de tres cilindros con inyección directa, turbo e intercooler, que se beneficia de un sistema de hibridación ligera de 48V. Esta tecnología no solo contribuye a reducir el consumo y las emisiones, sino que también mejora la respuesta del motor en bajas revoluciones. La transmisión automática de doble embrague y 7 velocidades (7DCT) garantiza cambios de marcha rápidos y suaves, optimizando la eficiencia. En el interior, aunque no se especifican detalles de infoentretenimiento, es de esperar que cuente con las últimas soluciones de conectividad y asistencia a la conducción, como es habitual en los modelos actuales de Hyundai. La dirección asistida eléctrica con sensibilidad a la velocidad mejora la experiencia de conducción, adaptándose a las necesidades del momento.
Competencia
El Hyundai Bayon se posiciona en un segmento muy competido, enfrentándose a rivales de la talla del SEAT Arona, el Renault Captur, el Volkswagen T-Cross o el Ford Puma. Frente a ellos, el Bayon destaca por su diseño más arriesgado y su propuesta de hibridación ligera, que le otorga la etiqueta ECO. Su maletero de 411 litros es competitivo, ofreciendo una buena capacidad de carga para su tamaño. La combinación de un motor eficiente, una transmisión automática y un equipamiento tecnológico completo lo convierte en una opción muy a tener en cuenta para aquellos que buscan un SUV urbano con personalidad y un buen equilibrio entre prestaciones y consumo.
Conclusión
El Hyundai Bayon 1.0 T-GDi 100 CV 48V 7DCT Tecno es una propuesta muy interesante para el segmento de los SUV urbanos. Su diseño atrevido, su motor eficiente con hibridación ligera y su equipamiento tecnológico lo convierten en un coche atractivo para el día a día. Ofrece un buen equilibrio entre prestaciones, consumo y confort, con una agilidad que lo hace ideal para la ciudad. Es un vehículo que invita a disfrutar de la conducción y que, sin duda, dejará una impresión positiva en aquellos que busquen un coche con personalidad y eficiencia.