Especificaciones y análisis del Hyundai Coupe
Potencia
137CV
Par
182Nm
Consumo
8.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1280kg
Precio
16,678€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 puertas
362 L
55 L
101 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai Coupe 2.0 16V FX Xplod · 137 CV (2001-2002)
Descripción general
El Hyundai Coupe de 1999, especialmente en su versión FX Xplod, es más que un coche; es un billete de vuelta a una época donde el diseño atrevido y las sensaciones puras estaban al alcance de muchos. Representó el sueño de un deportivo asequible, un vehículo que prometía emociones y miradas de admiración sin vaciar la cartera, capturando el espíritu de una generación que buscaba destacar.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es redescubrir una conducción analógica y visceral. Sus 137 caballos, entregados por un motor atmosférico que pide ser llevado a altas revoluciones, te conectan directamente con el asfalto. El cambio manual de cinco velocidades es preciso y el sonido del motor es una melodía adictiva. No es un cohete, pero su aceleración de 8.6 segundos y su agilidad en curvas te arrancan una sonrisa, recordándote que la diversión no siempre se mide en cifras de potencia desorbitadas.
Diseño y estética
Su diseño es una declaración de intenciones. Con esas líneas fluidas y orgánicas y su controvertido frontal de cuatro faros, el Coupe no dejaba a nadie indiferente. Era una escultura rodante, una apuesta valiente que rompía con la monotonía de las calles. Su silueta baja y ancha evoca velocidad incluso en parado, un imán para las miradas que ha envejecido con un encanto innegable, convirtiéndose en un icono de principios de los 2000.
Tecnología y características
La tecnología a bordo era la justa para centrarse en la conducción. Sin embargo, la edición 'Xplod' era especial, ya que solía incorporar un potente equipo de sonido Sony que se convertía en la banda sonora de cada viaje. Más allá de eso, contaba con lo esencial de la época: dirección asistida y un sistema de frenos eficaz con discos ventilados delante. Su tecnología no estaba en las pantallas, sino en la honestidad de su mecánica.
Competencia
En su apogeo, se batió en duelo con otros coupés que marcaron una era, como el Toyota Celica, con su fiabilidad japonesa y diseño futurista, o el Ford Cougar, que ofrecía un enfoque más europeo y sobrio. También competía con versiones coupé de compactos populares, como el Opel Astra Coupé diseñado por Bertone. Todos compartían la misma filosofía: ofrecer estilo y deportividad a un público joven y apasionado.
Conclusión
El Hyundai Coupe FX Xplod es un coche que se compra con el corazón. Es un clásico moderno que encapsula la audacia y el optimismo de su tiempo. Aunque superado en prestaciones y tecnología, su carácter, su diseño inolvidable y la pureza de su conducción le otorgan un lugar especial en la memoria colectiva. Es un recordatorio de que un coche puede ser una fuente de alegría y una expresión de personalidad.