Especificaciones y análisis del Hyundai Coupe
Potencia
137CV
Par
182Nm
Consumo
8.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1280kg
Precio
17,640€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 puertas
362 L
55 L
101 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai Coupe 2.0 16V FX · 137 CV (2000-2002)
Descripción general
El Hyundai Coupe de 1999, en su versión 2.0 16V FX, fue un grito de rebeldía y audacia. En una época donde los deportivos parecían inalcanzables, Hyundai lanzó un coche que ponía la emoción de un coupé al alcance de muchos, un sueño de asfalto y gasolina que prometía sensaciones puras sin vaciar la cartera.
Experiencia de conducción
Conducir este Coupe es una experiencia analógica y visceral. Sus 137 caballos, entregados por un motor atmosférico que pide ser llevado a altas revoluciones, te pegan al asiento con una aceleración de 8.6 segundos hasta los 100 km/h. El cambio manual de 5 velocidades es tu cómplice perfecto, conectándote directamente con la máquina. La tracción delantera y una suspensión firme te invitan a devorar curvas, sintiendo el asfalto y el rugido de un motor que, sin ser una bestia, canta con una melodía honesta y adictiva.
Diseño y estética
Su diseño fue, y sigue siendo, un tema de conversación. La controvertida delantera con cuatro faros redondos le dio una identidad inconfundible, una mirada que no dejaba a nadie indiferente. Su silueta baja y afilada, con una caída de techo pronunciada, evoca la esencia de un deportivo clásico. Era un coche con una personalidad arrolladora, una declaración de intenciones sobre ruedas que se atrevía a ser diferente.
Tecnología y características
La tecnología del Coupe FX se centraba en la pureza de la conducción. No encontrarás pantallas ni asistencias complejas. Su corazón es un robusto motor 2.0 de inyección indirecta, con bloque de hierro y culata de aluminio, acoplado a una caja manual. La seguridad se confiaba a un chasis bien puesto a punto y a un sistema de frenos con discos ventilados delante, lo esencial para disfrutar de la carretera con confianza y control.
Competencia
En el mercado, se enfrentó a modelos como el Ford Puma o el Opel Tigra, ofreciendo más espacio y un motor más potente. También miraba de reojo a iconos como el Toyota Celica, posicionándose como una alternativa mucho más asequible pero igualmente pasional. Su gran baza era ofrecer una estética y sensaciones de deportivo a un precio que rompía las reglas del juego.
Conclusión
El Hyundai Coupe 2.0 16V FX no es solo un coche, es un recuerdo de una época más sencilla y pasional. Representa la democratización del deportivo, un vehículo que priorizaba la sonrisa del conductor por encima de todo. Fue un punto de inflexión para Hyundai, demostrando que podían construir coches emocionantes y deseables. Un clásico moderno que sigue despertando nostalgia y admiración.