Especificaciones y análisis del Hyundai Coupe
Potencia
167CV
Par
245Nm
Consumo
10.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1333kg
Precio
22,750€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 puertas
419 L
55 L
123 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai Coupe 2.7 V6 FX Full · 167 CV (2002-2005)
Descripción general
El Hyundai Coupe de 2002, en su versión V6, fue un grito de audacia de la marca coreana. Un deportivo asequible que no pedía permiso para entrar en una fiesta dominada por nombres europeos y japoneses. Con un corazón de seis cilindros y una estética que giraba cabezas, prometía emociones fuertes sin vaciar la cartera, un sueño para muchos jóvenes conductores.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es redescubrir una conducción pura y analógica. El motor V6 de 2.7 litros y 167 caballos no busca la brutalidad, sino una entrega de potencia lineal y un sonido embriagador que te acompaña en cada aceleración. El cambio manual de seis velocidades es tu cómplice perfecto, pidiendo ser usado con decisión. Aunque su chasis no es el más sofisticado, transmite con honestidad lo que ocurre bajo las ruedas, creando una conexión genuina entre el conductor, la máquina y el asfalto.
Diseño y estética
Su diseño es puro drama de principios de los 2000. Líneas afiladas, una silueta baja y ancha, y esas falsas branquias laterales que, aunque polémicas, le daban un carácter inconfundible. Inspirado en los tiburones, su frontal agresivo y su zaga musculosa lo convertían en un coche que parecía mucho más caro y exótico de lo que realmente era. Por dentro, la atmósfera era deportiva, con asientos que te abrazaban y una instrumentación orientada al placer de conducir.
Tecnología y características
En una era pre-pantallas táctiles, la tecnología del Coupe se centraba en la mecánica. No encontrarás sistemas de infoentretenimiento avanzados ni asistencias a la conducción complejas. Su mayor proeza tecnológica era ofrecer un motor V6 de aluminio y una caja de 6 marchas a un precio popular. Contaba con lo esencial para la comodidad, como aire acondicionado y elevalunas eléctricos, pero su verdadero valor residía en la ingeniería de su tren motriz, pensada para el disfrute.
Competencia
Luchaba en un segmento competido contra rivales como el Toyota Celica, con su fiabilidad legendaria, o el Ford Cougar, con su enfoque de gran turismo americano. Incluso se podía medir con el Alfa Romeo GT por estilo y pasión. Frente a ellos, el Hyundai Coupe V6 jugaba la carta de un motor más grande y un equipamiento generoso a un precio que a menudo dejaba en evidencia a la competencia, ofreciendo una experiencia de 'más coche por tu dinero'.
Conclusión
El Hyundai Coupe 2.7 V6 es un coche con alma. No es perfecto, pero sus imperfecciones son parte de su encanto. Es un recordatorio de una época en la que los deportivos populares se atrevían a ser diferentes y a priorizar las sensaciones sobre los números. Hoy, es una joya asequible para quien busca una experiencia de conducción auténtica y emocional, un futuro clásico que demostró que no hace falta un escudo prestigioso para sentir la pasión al volante.