Especificaciones y análisis del Hyundai Elantra
Potencia
112CV
Par
231Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
169g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1331kg
Precio
18,300€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
415 L
55 L
82.5 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai Elantra 4p 2.0 CRDi Comfort · 112 CV (2004-2008)
Descripción general
El Hyundai Elantra del 2004 es más que una simple berlina; es la encarnación de la sensatez y la fiabilidad coreana de principios de siglo. En una época de transición, este sedán con su motor diésel 2.0 CRDi se presentó como una alternativa inteligente y honesta para las familias que buscaban un compañero de viaje duradero, espacioso y económico, un vehículo que prometía kilómetros de tranquilidad sin pedir nada a cambio.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Elantra 2.0 CRDi es redescubrir una conducción pura y sin artificios. Sus 112 caballos, entregados con la contundencia del par motor desde bajas vueltas, mueven el coche con una soltura sorprendente y reconfortante. No busca récords de velocidad, sino transmitir una profunda sensación de control y estabilidad en cada curva, gracias a una suspensión que filtra las imperfecciones con eficacia. Es el coche que te abraza en los viajes largos, con un rodar suave y un motor que, aunque presente, se siente como el latido constante de un corazón robusto.
Diseño y estética
Su diseño es un reflejo de su filosofía: funcionalidad por encima de modas pasajeras. Las líneas del Elantra de 2004 son suaves, equilibradas y discretas, creando una silueta que ha envejecido con una dignidad admirable. No grita para llamar la atención, sino que susurra confianza. Por dentro, el espacio es generoso y cada mando está exactamente donde esperas encontrarlo. Es un habitáculo pensado para vivirlo, para el día a día, donde la ergonomía y la visibilidad priman sobre cualquier ornamento superfluo.
Tecnología y características
La tecnología de este Elantra se centra en lo esencial y duradero. Su mayor proeza reside bajo el capó: un motor diésel de inyección directa por conducto común con turbo e intercooler, una solución avanzada para su tiempo que lograba un equilibrio magnífico entre prestaciones y un consumo de combustible muy contenido. Más allá de su eficiente corazón mecánico, ofrecía el equipamiento justo y necesario para garantizar el confort y la seguridad, sin las complejidades electrónicas que hoy nos abruman.
Competencia
En el competitivo mercado de las berlinas compactas, el Elantra se enfrentó a gigantes como el Ford Focus Sedán, el Renault Mégane Classic o el Toyota Corolla Sedán. Sin embargo, el modelo coreano supo jugar sus cartas con maestría, ofreciendo a menudo un equipamiento más completo por un precio más ajustado y, sobre todo, una reputación de fiabilidad mecánica que comenzaba a forjarse como una leyenda. Era la compra inteligente frente a opciones más tradicionales.
Conclusión
El Hyundai Elantra 2.0 CRDi de 2004 no es un coche que se elige con el corazón desbocado, sino con la cabeza y el alma serena. Representa la promesa cumplida de un transporte fiable, económico y espacioso. Es un vehículo que, con el paso de los años, no ha hecho más que reafirmar su valor como una herramienta leal y robusta. Conducirlo hoy es un emotivo viaje a una época en la que los coches se construían para durar y ser parte de la familia.