Especificaciones y análisis del Hyundai Genesis
Potencia
213CV
Par
302Nm
Consumo
9.5l/100
Emisiones
220g/km
0-100 km/h
8s
Vel. Máx.
222km/h
Peso
1570kg
Precio
26,940€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 puertas
332 L
65 L
157 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai Genesis Coupe 2.0T Sport · 213 CV (2011-2012)
Descripción general
El Hyundai Genesis Coupé 2.0T Sport irrumpió en el mercado como una audaz declaración de intenciones. En 2011, Hyundai se atrevió a lanzar un coupé de tracción trasera, un deportivo puro y pasional que desafiaba las convenciones y ofrecía una fórmula clásica a un público que soñaba con sensaciones auténticas sin tener que hacer un desembolso desorbitado.
Experiencia de conducción
Ponerse a sus mandos es redescubrir el placer de conducir. Sus 213 caballos empujan con decisión gracias al turbo que entrega el par desde muy abajo, pero la verdadera magia reside en su chasis de tracción trasera y su cambio manual de 6 velocidades. Cada curva se convierte en un diálogo entre el coche y el asfalto, una experiencia visceral y adictiva donde el conductor es el protagonista absoluto. No es el más rápido en línea recta, pero su capacidad para transmitir y emocionar es inmensa.
Diseño y estética
Su estampa es la de un auténtico gran turismo. Un capó largo, una zaga corta y musculosa, y una línea de cintura ascendente que grita dinamismo. Las imponentes llantas de 19 pulgadas llenan los pasos de rueda y anuncian su carácter deportivo sin complejos. Es un diseño que ha envejecido con una dignidad increíble, manteniendo una presencia magnética que sigue girando cabezas y despertando pasiones a su paso.
Tecnología y características
En este coche, la tecnología está al servicio de la conducción, no de la distracción. Olvídate de pantallas gigantes; su corazón tecnológico reside en la mecánica pura. Un motor turboalimentado, una puesta a punto del chasis enfocada en la eficacia y una dirección con asistencia variable son la prueba de que su ingeniería fue concebida para sentir la carretera, no para aislarte de ella.
Competencia
En su momento, el Genesis Coupé jugó en una liga casi propia. Por precio y concepto de tracción trasera, tenía pocos enemigos directos. Se medía en espíritu con coches como el Nissan 370Z, aunque este era más potente y caro, o con coupés de tracción delantera como el Peugeot RCZ. Su gran baza era ofrecer una experiencia de conducción purista que otros solo reservaban para segmentos muy superiores.
Conclusión
El Hyundai Genesis Coupé 2.0T Sport es mucho más que un coche; es una experiencia. Una valiente apuesta por la emoción y la pureza en un mundo que empezaba a digitalizarse. Representa una oportunidad única de poseer un deportivo de la vieja escuela, gratificante y fiable, que te hará sonreír en cada trayecto. Un futuro clásico para verdaderos aficionados al automóvil.