Especificaciones y análisis del Hyundai i10
Potencia
87CV
Par
120Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
142g/km
0-100 km/h
13.8s
Vel. Máx.
163km/h
Peso
1036kg
Precio
14,605€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 puertas
252 L
40 L
64 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai i10 1.2 MPi 87 CV Style Aut. (2014-2016)
Descripción general
El Hyundai i10 de 2014, en su versión 1.2 MPi 87 CV Style Aut., se presenta como una opción compacta y práctica para la ciudad. Con un motor de gasolina de 87 CV y una transmisión automática de 4 velocidades, este modelo busca ofrecer comodidad y facilidad de manejo en el día a día. Su diseño, aunque discreto, es funcional y su tamaño lo convierte en un aliado perfecto para el tráfico urbano y el estacionamiento.
Experiencia de conducción
Al volante del i10, la sensación predominante es la de agilidad. Sus 87 CV, gestionados por una caja automática de convertidor de par, ofrecen una respuesta adecuada para moverse con soltura en la ciudad, aunque en carretera abierta puede sentirse algo más limitado. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras y el radio de giro de 9.56 metros es un punto a favor en espacios reducidos. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, busca un equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo bien las irregularidades del asfalto. El consumo combinado de 6.2 l/100km es razonable para su segmento y tipo de transmisión.
Diseño y estética
El diseño del Hyundai i10 de 2014 es funcional y sin grandes estridencias. Sus líneas son limpias y modernas, con una carrocería de 5 puertas que facilita el acceso a todas las plazas. Las dimensiones compactas (3665 mm de largo, 1660 mm de ancho y 1500 mm de alto) lo hacen ideal para el entorno urbano. A pesar de su tamaño, el interior está bien aprovechado, ofreciendo 5 plazas y un maletero de 252 litros, que es bastante competitivo para su categoría. Los neumáticos 165/60 R14 contribuyen a una estética proporcionada y a un buen agarre.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el i10 de 2014 se enfoca en lo esencial y práctico. Su motor 1.2 MPi de 87 CV con inyección indirecta y bloque de aluminio es una mecánica probada y eficiente. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque no es la más moderna, cumple su función de ofrecer una conducción relajada. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y de disco detrás, lo que asegura una buena capacidad de frenado. La dirección asistida eléctrica es un estándar en su segmento, mejorando la experiencia de conducción en ciudad.
Competencia
El Hyundai i10 compite en un segmento muy concurrido de coches urbanos. Sus principales rivales incluyen modelos como el Kia Picanto, el Volkswagen Up!, el Skoda Citigo, el SEAT Mii, el Toyota Aygo, el Citroën C1 y el Peugeot 108. Frente a ellos, el i10 destaca por su habitabilidad, su garantía y una relación calidad-precio atractiva, especialmente en esta versión automática que ofrece un plus de comodidad en el tráfico.
Conclusión
El Hyundai i10 1.2 MPi 87 CV Style Aut. de 2014 es una propuesta honesta y eficaz para quienes buscan un coche urbano práctico, cómodo y fácil de conducir. Su motor de gasolina, combinado con la transmisión automática, lo convierte en un compañero ideal para el día a día en la ciudad. Aunque no es el más potente ni el más tecnológico de su segmento, su equilibrio entre prestaciones, habitabilidad y precio lo posiciona como una opción muy interesante para un público que valora la funcionalidad y la fiabilidad.