Especificaciones y análisis del Hyundai i20
Potencia
90CV
Par
220Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
109g/km
0-100 km/h
13.6s
Vel. Máx.
171km/h
Peso
1202kg
Precio
12,850€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
295 L
45 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai i20 5p 1.4 CRDi 90 Comfort · 90 CV (2010-2011)
Descripción general
El Hyundai i20 de 2009 irrumpió en el competitivo segmento de los utilitarios como una declaración de intenciones. Este coche no solo representaba un salto cualitativo para la marca coreana, sino que se presentaba como una alternativa increíblemente sensata y equilibrada. Con su motor diésel 1.4 CRDi de 90 CV, prometía una eficiencia excepcional y la fiabilidad que empezaba a ser el sello de Hyundai, todo envuelto en una carrocería práctica de 5 puertas pensada para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante, el i20 transmite una sensación de honestidad y suficiencia. Sus 90 caballos y, sobre todo, los 220 Nm de par disponibles desde muy bajas vueltas, mueven el coche con una soltura sorprendente en ciudad y trayectos interurbanos. No busca la deportividad, como delata su aceleración de 0 a 100 km/h en 13.6 segundos, sino ofrecer una conducción tranquila, predecible y sumamente económica. La suspensión filtra bien las irregularidades y la dirección es suave, convirtiéndolo en un compañero fiel y confortable para la rutina diaria, un coche que te lleva del punto A al B sin sobresaltos y con un consumo ridículo.
Diseño y estética
Su diseño, aunque discreto, es funcional y atemporal. Las líneas fluidas y las proporciones bien conseguidas le daban un aspecto moderno y agradable en su lanzamiento, un coche que ha envejecido con dignidad. Por dentro, el espacio está muy bien aprovechado para sus menos de 4 metros de longitud, ofreciendo una habitabilidad notable y un maletero de 295 litros, muy capaz para su categoría. Los materiales, aunque sencillos, están ensamblados con una solidez que inspira confianza y durabilidad, creando un ambiente donde todo está en su sitio y pensado para durar.
Tecnología y características
En una era previa a las pantallas gigantes, la tecnología del i20 se centraba en lo esencial y funcional. El acabado Comfort ya incluía elementos de confort como el aire acondicionado y un sistema de audio correcto. Sin embargo, su verdadera proeza tecnológica residía bajo el capó: el motor diésel de inyección directa por conducto común era eficiente y refinado para la época, logrando un consumo homologado de solo 4.2 l/100km y unas emisiones de 109 g/km de CO2. Era la tecnología puesta al servicio de la economía y la fiabilidad.
Competencia
El Hyundai i20 se enfrentó a gigantes consolidados en Europa. Luchaba directamente contra el Ford Fiesta, el Renault Clio, el SEAT Ibiza, el Volkswagen Polo y el Peugeot 207. Frente a ellos, el i20 jugaba las cartas de un precio muy competitivo, un equipamiento a menudo más generoso y, sobre todo, una garantía y una fama de coche robusto que empezaban a calar hondo en el comprador que buscaba una compra inteligente y sin complicaciones.
Conclusión
Este Hyundai i20 1.4 CRDi es la definición de una compra lógica y satisfactoria. Es un coche que no enamora por su estética o sus prestaciones puras, sino que conquista con el uso diario, demostrando ser una herramienta de transporte extraordinariamente fiable, práctica y económica. Representó un punto de inflexión para Hyundai, consolidándola como una marca capaz de crear productos redondos que miraban de tú a tú, y sin complejos, a la competencia europea. Un coche para quien valora la tranquilidad y la eficiencia por encima de todo.