Especificaciones y análisis del Hyundai i20
Potencia
90CV
Par
220Nm
Consumo
4.3l/100
Emisiones
110g/km
0-100 km/h
13.5s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
-kg
Precio
13,940€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
295 L
45 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai i20 5p 1.4 CRDi Tecno 90 CV (2012)
Descripción general
El Hyundai i20 de 2012 se presentó como una bocanada de aire fresco en el competitivo segmento de los utilitarios. Con su motor diésel 1.4 CRDi de 90 CV, este coche no solo prometía, sino que entregaba una eficiencia admirable y un coste de uso contenido, convirtiéndose en el cómplice perfecto para la jungla urbana y las escapadas de fin de semana. Era la elección inteligente para quien buscaba un compañero fiel, práctico y económico.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este i20 es una experiencia de suavidad y control. El motor diésel, con su generoso par de 220 Nm desde muy bajas vueltas, empuja con una alegría sorprendente en ciudad, haciendo que cada semáforo y cada incorporación sean un mero trámite. La caja de cambios manual de seis velocidades se siente precisa y ayuda a exprimir cada gota de combustible, regalando consumos ridículos que te harán sonreír en cada visita a la gasolinera. No es un deportivo, su aceleración es tranquila, pero su aplomo en carretera y su confort de marcha te envuelven en una sensación de tranquilidad y confianza.
Diseño y estética
Su diseño, actualizado en 2012, adoptó las líneas fluidas que definieron a Hyundai en esa época. El resultado es un coche de aspecto moderno y agradable, con unas proporciones equilibradas que maximizan el espacio interior sin sacrificar la estética. Por dentro, te recibe un habitáculo honesto y funcional, donde cada mando está en su sitio y la sensación de amplitud es mayor de lo que sus casi cuatro metros de longitud sugieren. Es un diseño pensado por y para las personas, un refugio práctico y acogedor.
Tecnología y características
Para su época, el i20 con acabado Tecno venía cargado de sentido común tecnológico. El corazón del coche, su motor diésel de inyección directa por conducto común con turbo de geometría variable, era una pieza de ingeniería enfocada en la eficiencia y la durabilidad. La transmisión de seis marchas, no tan común entonces en su segmento, optimizaba el rendimiento en cualquier circunstancia. Cumpliendo con la normativa Euro 5, era un vehículo consciente de su entorno, un ejemplo de cómo la tecnología puede servir para hacer la vida más fácil y económica.
Competencia
En 2012, el Hyundai i20 se enfrentó a gigantes consolidados como el Ford Fiesta, el Renault Clio o el Volkswagen Polo. Sin embargo, no se amedrentó. Jugó sus cartas con maestría, ofreciendo un equilibrio casi perfecto entre un precio de adquisición muy atractivo, un equipamiento generoso y una promesa de fiabilidad y bajos costes de mantenimiento que pocos podían igualar. Fue el aspirante que demostró que se podía tener todo sin necesidad de pagar de más.
Conclusión
El Hyundai i20 1.4 CRDi de 90 CV es mucho más que un simple coche; es una declaración de intenciones. Es la compra racional hecha con el corazón, un vehículo que cumple con creces todo lo que se espera de él. Fiable, increíblemente económico y sorprendentemente espacioso, se convierte en ese compañero de viaje que nunca te falla. Una elección brillante para quienes valoran la inteligencia, la eficiencia y la paz mental por encima de todo.