Especificaciones y análisis del Hyundai i20
Potencia
75CV
Par
180Nm
Consumo
3.7l/100
Emisiones
97g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
161km/h
Peso
1143kg
Precio
14,835€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
326 L
50 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai i20 Link 1.1 CRDi 55 kW (75 CV) · 75 CV (2017-2018)
Descripción general
El Hyundai i20 de esta generación se presentó como una apuesta sólida y madura en el corazón del segmento B. Con este motor diésel 1.1 CRDi de 75 caballos, el i20 no solo prometía un diseño atractivo y un espacio interior generoso, sino también un corazón mecánico diseñado para devorar kilómetros con una sed mínima, convirtiéndose en un compañero fiel para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante, el pequeño motor de tres cilindros sorprende por su empuje a bajas vueltas gracias a sus 180 Nm de par. No es un velocista, pero se siente ágil y voluntarioso en el tráfico urbano, que es su hábitat natural. La caja de cambios manual de seis velocidades permite exprimir su potencial y llanear en autopista con un consumo ridículo. Su chasis ofrece un equilibrio notable entre confort y estabilidad, transmitiendo una sensación de seguridad y aplomo que te hace sentir que conduces un coche de un segmento superior.
Diseño y estética
El diseño del i20 de 2015 supuso un salto cualitativo, adoptando un lenguaje estético europeo, con líneas limpias y proporcionadas que han envejecido francamente bien. Su carrocería de 5 puertas maximiza la practicidad, mientras que por dentro nos recibe un habitáculo amplio y bien organizado. Los materiales, aunque sencillos, están bien ensamblados, y el espacio para los pasajeros y el maletero de 326 litros son de los mejores de su categoría, creando una atmósfera de funcionalidad y confort.
Tecnología y características
En su versión Link, este i20 ya integraba elementos de conectividad esenciales para la época, centrados en un sistema multimedia funcional. Sin embargo, su verdadera proeza tecnológica reside bajo el capó. El motor 1.1 CRDi, con inyección directa por conducto común y turbo de geometría variable, era una pieza de ingeniería enfocada en la máxima eficiencia, logrando consumos homologados de tan solo 3.7 litros y cumpliendo la normativa Euro 6, un logro destacable para su tiempo.
Competencia
El Hyundai i20 se enfrentó a gigantes consolidados como el SEAT Ibiza, el Renault Clio, el Ford Fiesta o el Volkswagen Polo. Frente a ellos, el coreano jugó sus cartas con maestría: una relación precio-equipamiento muy competitiva, una habitabilidad sobresaliente y la confianza que otorgaba su garantía. Quizás no tenía el tacto deportivo de un Fiesta o el refinamiento de un Polo, pero su equilibrio general lo convertía en una de las opciones más inteligentes y racionales del mercado.
Conclusión
Este Hyundai i20 es la definición de una compra lógica y satisfactoria. Es un coche que cumple con creces en los aspectos más importantes para el día a día: es económico de usar, espacioso, cómodo y fiable. No te enamorará por sus prestaciones puras, sino por su capacidad para hacerte la vida más fácil sin pedir casi nada a cambio. Es un producto redondo, un amigo leal que nunca te falla en el trayecto diario.