Especificaciones y análisis del Hyundai i20
Potencia
84CV
Par
122Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
13.1s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1040kg
Precio
14,507€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
326 L
50 L
62 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai i20 Tecno 1.2 85 CV (2014-2015)
Descripción general
El Hyundai i20 de 2015 supuso un antes y un después para la marca coreana en el competido segmento B. Diseñado y desarrollado en Europa, este coche nació con la ambición de mirar de tú a tú a los referentes del mercado, abandonando cualquier complejo y apostando por la calidad, el espacio y un diseño que enamora a primera vista. Es más que un simple utilitario; es la declaración de intenciones de un fabricante en plena madurez.
Experiencia de conducción
Al volante, el i20 con su motor 1.2 de 84 CV transmite una sensación de honestidad y suavidad. No busca el vértigo, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 13.1 segundos, sino ofrecer un viaje sereno y confortable. Su chasis se siente aplomado y seguro, absorbiendo las irregularidades con una compostura sorprendente para su tamaño. La dirección eléctrica y el cambio manual de 5 velocidades hacen que moverse por la ciudad sea un placer, sintiéndose un coche ágil y predecible, un compañero fiel para el día a día que nunca te pondrá en aprietos.
Diseño y estética
El diseño es uno de sus puntos más fuertes. Sus líneas fluidas y proporciones equilibradas le otorgan una presencia elegante y moderna que ha envejecido maravillosamente. El frontal con su parrilla hexagonal y los faros rasgados le dan carácter, mientras que el pilar C en negro crea un efecto de techo flotante muy distintivo. Por dentro, la sensación es de una amplitud extraordinaria, con un espacio para los pasajeros traseros y un maletero de 326 litros que superaba a muchos de sus rivales. Los materiales, aunque sobrios, están ensamblados con precisión, creando una atmósfera de durabilidad y bienestar.
Tecnología y características
En su acabado Tecno, este i20 ofrecía un equipamiento muy completo para su época. Aunque no contaba con las pantallas gigantes de hoy, su sistema de infoentretenimiento cumplía con las necesidades esenciales de conectividad. Mecánicamente, su motor de inyección indirecta es una joya de la simplicidad y la fiabilidad, una tecnología probada que prioriza la durabilidad sobre las prestaciones puras. Contaba con elementos de seguridad activa y pasiva que garantizaban la tranquilidad, demostrando que un coche asequible no tiene por qué renunciar a lo importante.
Competencia
En 2015, el Hyundai i20 se enfrentó a gigantes como el Ford Fiesta, el Volkswagen Polo, el Renault Clio o el SEAT Ibiza. Mientras el Fiesta ofrecía una conducción más dinámica y el Polo un tacto más premium, el i20 jugaba sus cartas con maestría: un espacio interior sin parangón, un diseño muy atractivo y una relación equipamiento-precio difícil de igualar. Se posicionó como la alternativa inteligente, la compra racional que también era capaz de conquistar el corazón.
Conclusión
El Hyundai i20 de esta generación es un coche redondo y profundamente satisfactorio. Es la prueba de que la funcionalidad y la emoción pueden ir de la mano. Ofrece una fiabilidad a prueba de bombas, un coste de uso contenido y una habitabilidad propia de un segmento superior. Fue el coche que consolidó a Hyundai como una marca a tener muy en cuenta, un vehículo que no solo cumple, sino que supera las expectativas y deja una huella de grata confianza en quien lo conduce.