Especificaciones y análisis del Hyundai i20
Potencia
90CV
Par
240Nm
Consumo
3.9l/100
Emisiones
102g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1240kg
Precio
16,065€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
326 L
50 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai i20 1.4 CRDi 90 CV Go! (2016-2017)
Descripción general
El Hyundai i20 de 2015 irrumpió en el segmento B no solo como una alternativa, sino como una declaración de intenciones. Con la versión 1.4 CRDi de 90 CV, Hyundai ofrecía un coche que enamoraba por su equilibrio: un diseño europeo, un interior sorprendentemente espacioso y un motor diésel pensado para devorar kilómetros sin vaciar la cartera. Es la compra inteligente que también se permite ser pasional.
Experiencia de conducción
Al volante, el i20 transmite una sensación de solidez y confianza. El motor diésel de 90 CV, gracias a sus 240 Nm de par desde muy bajas vueltas, se siente enérgico y voluntarioso en el tráfico diario y en carreteras secundarias. No busca récords de aceleración, sino ofrecer una respuesta constante y agradable, acompañada de una caja de cambios manual de 6 velocidades precisa. Su mayor virtud es el bajísimo consumo, que regala una tranquilidad inmensa en cada viaje. La suspensión filtra bien las irregularidades, convirtiéndolo en un compañero de viaje cómodo y silencioso para su categoría.
Diseño y estética
Este i20 supuso un salto de gigante en el lenguaje de diseño de Hyundai. Sus líneas, esculpidas por Peter Schreyer, le otorgan una presencia madura y atractiva que ha envejecido francamente bien. Por dentro, la sensación es de amplitud y orden. Los materiales, aunque duros al tacto en su mayoría, están bien ensamblados y dan una impresión de durabilidad. El espacio para los pasajeros y un maletero de 326 litros, de los mejores de su época, lo convierten en un coche mucho más práctico y versátil de lo que su tamaño exterior sugiere.
Tecnología y características
En su edición Go!, el i20 ofrecía una dotación tecnológica centrada en la funcionalidad. Sin grandes alardes digitales, cumplía con lo esencial para la época: un sistema de infoentretenimiento correcto, conectividad básica y los elementos de seguridad activa y pasiva necesarios. La verdadera tecnología se escondía bajo el capó, con un motor Euro 6 eficiente y fiable, y en un chasis bien puesto a punto que demostraba el buen hacer de la marca.
Competencia
Luchó en la arena más competida del mercado contra gigantes como el Ford Fiesta, el Renault Clio, el SEAT Ibiza o el Volkswagen Polo. Frente a ellos, el Hyundai i20 no jugaba la carta del dinamismo más deportivo ni la del prestigio de marca, sino que presentaba argumentos imbatibles: una relación calidad-precio-equipamiento excepcional, una habitabilidad superior y la promesa de una fiabilidad a prueba de bombas, todo envuelto en un diseño que ya no tenía nada que envidiar a sus competidores europeos.
Conclusión
El Hyundai i20 1.4 CRDi 90 CV es la personificación del coche redondo. Es un vehículo honesto, que cumple con creces todo lo que promete. Ofrece una experiencia de conducción suave y económica, un espacio interior propio de un segmento superior y una fiabilidad que permite despreocuparse de todo salvo de disfrutar del camino. Fue, y sigue siendo, una elección brillante para quien busca un compañero fiel, práctico y con un toque de estilo.