Especificaciones y análisis del Hyundai i20
Potencia
90CV
Par
240Nm
Consumo
3.9l/100
Emisiones
102g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1240kg
Precio
15,435€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
326 L
50 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai i20 Link 1.4 CRDi 66 kW (90 CV) · 90 CV (2017-2018)
Descripción general
El Hyundai i20 de esta generación se presentó como una declaración de intenciones, un utilitario que no solo quería ser práctico y asequible, sino también deseable. Esta versión diésel de 90 CV es el corazón de la gama, un motor que promete un equilibrio casi perfecto entre la economía de uso diario y la solvencia necesaria para escapar de la ciudad. Es un coche que te habla de inteligencia, de una compra redonda que satisface tanto a la cabeza como al corazón.
Experiencia de conducción
Al volante, el i20 con el motor 1.4 CRDi de 90 CV se siente sorprendentemente voluntarioso. Gracias a sus 240 Nm de par desde solo 1500 rpm, la respuesta es inmediata y contundente en la zona baja y media del cuentavueltas. No es un deportivo, su aceleración de 12.1 segundos lo confirma, pero su empuje es más que suficiente para moverse con una agilidad que inspira confianza. La caja de cambios manual de 6 velocidades tiene un tacto preciso y ayuda a exprimir un consumo ridículo, con cifras que bajan de los 4 litros en carretera. Es un coche honesto, que se siente aplomado y cómodo, ideal para devorar kilómetros sin que el bolsillo se resienta.
Diseño y estética
Su diseño, supervisado desde Europa, muestra unas líneas limpias, maduras y elegantes que han envejecido francamente bien. No busca la estridencia, sino la armonía en sus proporciones. Con poco más de 4 metros de largo, ofrece un espacio interior sorprendentemente generoso, uno de los mejores de su categoría en aquel momento. El maletero de 326 litros es una cifra excelente que lo convierte en un compañero versátil para el día a día y para escapadas de fin de semana. El interior, sin lujos innecesarios, transmite una sensación de solidez y buen ajuste, con una ergonomía muy cuidada.
Tecnología y características
Aunque no es un escaparate tecnológico, el i20 Link cumple con lo esencial y lo hace bien. El motor diésel cuenta con inyección directa por conducto común y un turbo de geometría variable, tecnología probada que asegura eficiencia y rendimiento. La dirección con asistencia eléctrica facilita las maniobras en ciudad sin perder tacto en carretera. El acabado Link solía incluir un sistema de infoentretenimiento funcional con conectividad para el teléfono, convirtiéndose en el centro neurálgico de un habitáculo pensado para ser práctico y agradable.
Competencia
En su lanzamiento, el Hyundai i20 se enfrentó a los pesos pesados del segmento B europeo. Luchaba directamente contra modelos tan establecidos como el Ford Fiesta, el Renault Clio, el Volkswagen Polo, el Seat Ibiza o el Peugeot 208. Frente a ellos, el i20 jugaba las bazas de un espacio interior superior, una garantía extensa y una relación entre calidad, equipamiento y precio que ponía en serios aprietos a la competencia.
Conclusión
El Hyundai i20 1.4 CRDi 90 CV es la personificación del equilibrio. Es un coche que lo hace todo bien: es espacioso, increíblemente frugal, cómodo y fiable. Quizás no te enamore a primera vista por un diseño explosivo o unas prestaciones de infarto, pero te conquista con el uso, demostrando ser un compañero leal y extraordinariamente competente. Es una de esas compras inteligentes que, con el tiempo, te hacen sentir orgulloso de la decisión tomada.