Especificaciones y análisis del Hyundai i20
Potencia
90CV
Par
240Nm
Consumo
4.1l/100
Emisiones
106g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1230kg
Precio
16,015€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
336 L
50 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai i20 Coupé Tecno 1.4 CRDi 66 kW (90 CV) · 90 CV (2015-2018)
Descripción general
El Hyundai i20 Coupé de 2015 irrumpió en el mercado como una declaración de intenciones. No era simplemente la versión de tres puertas del popular utilitario, sino una apuesta por la emoción y el diseño, un coche pensado para conquistar corazones jóvenes que buscan algo más que un simple medio de transporte. Con su motor diésel 1.4 CRDi de 90 CV, prometía combinar un aspecto arrebatador con la sensatez de un consumo contenido, un equilibrio que lo convertía en una opción irresistiblemente lógica y pasional.
Experiencia de conducción
Al volante, el i20 Coupé se siente ágil y dispuesto. El motor diésel de 90 CV, gracias a sus 240 Nm de par desde muy bajas vueltas, ofrece una respuesta enérgica y solvente para el día a día, haciendo que la conducción urbana y los viajes por carretera sean un placer. No busca récords de aceleración, sino entregar su fuerza de manera lineal y eficiente. La caja de cambios manual de seis velocidades tiene un tacto preciso que invita a usarla, y su chasis, aunque no es radicalmente deportivo, transmite confianza y aplomo, logrando un maravilloso compromiso entre la comodidad para largos trayectos y la agilidad necesaria para disfrutar de una carretera de curvas.
Diseño y estética
Su diseño es su alma. Cada línea del i20 Coupé fue trazada para evocar dinamismo y deportividad. La caída del techo, más pronunciada que en su hermano de cinco puertas, y una zaga completamente rediseñada con unos pilotos traseros envolventes, le otorgan una personalidad única y musculosa. Es un coche que gira cabezas, que se siente especial sin ser extravagante. Las llantas de 17 pulgadas del acabado Tecno rematan un conjunto visualmente muy atractivo y proporcionado, un pequeño coupé que parece estar siempre en movimiento, incluso cuando está parado.
Tecnología y características
Para su época, el acabado Tecno dotaba al i20 Coupé de un equipamiento tecnológico generoso. Aunque no se detallan todos los extras, era común encontrar en esta versión un sistema de infoentretenimiento con conectividad, climatizador y ayudas a la conducción que hacían la vida a bordo más fácil y segura. Bajo el capó, el motor diésel con inyección directa por conducto común y turbo de geometría variable representaba una solución moderna y eficiente, enfocada en maximizar el rendimiento y minimizar el paso por la gasolinera, demostrando que la tecnología también puede estar al servicio de la emoción y el bolsillo.
Competencia
En un segmento muy competido, el Hyundai i20 Coupé se enfrentó a gigantes como el SEAT Ibiza SC, el Ford Fiesta de 3 puertas o el Volkswagen Polo. Mientras sus rivales europeos apostaban por la sobriedad o una deportividad más tradicional, el i20 Coupé jugó la carta del diseño diferenciador, un equipamiento completo y un espacio interior sorprendente, con uno de los maleteros más capaces de su categoría. Su principal argumento era ofrecer un paquete completo que aunaba estilo, fiabilidad y un coste de uso muy bajo, una combinación difícil de igualar.
Conclusión
El Hyundai i20 Coupé 1.4 CRDi es mucho más que un coche bonito. Es la compra inteligente para quien se niega a renunciar al estilo. Representa la perfecta simbiosis entre la razón y la emoción: un diseño que enamora, un motor diésel que cuida tu cartera y la fiabilidad de una marca que inspira confianza. No es el más rápido ni el más deportivo, pero sí uno de los compañeros de viaje más leales, atractivos y sensatos que podías encontrar, un coche que te saca una sonrisa cada vez que lo miras y cada vez que repostas.