Especificaciones y análisis del Hyundai i20
Potencia
100CV
Par
-Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
122g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1190kg
Precio
28,250€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
262 L
40 L
73.5 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai i20 1.0 TGDI 100 CV 48V DCT Tecno (2024)
Descripción general
El Hyundai i20 se renueva para seguir siendo un referente en el competitivo segmento de los utilitarios. Esta versión Tecno, equipada con el motor 1.0 TGDI de 100 CV y un sistema de hibridación ligera de 48V, no solo promete eficiencia y la valiosa etiqueta ECO, sino que lo combina con la comodidad de una caja de cambios automática DCT de 7 velocidades. Es una propuesta que te atrapa por su inteligencia y te convence por su equilibrio, un compañero ideal para la jungla urbana y más allá.
Experiencia de conducción
Al volante, el i20 transmite una agradable sensación de aplomo y agilidad. El motor, apoyado por el sistema mild-hybrid, ofrece una respuesta suave y voluntariosa, perfecta para el tráfico diario. El cambio automático de doble embrague es una delicia por su rapidez y discreción, creando una experiencia de conducción fluida y sin estrés. No es un coche de prestaciones puras, sino un aliado confortable y eficiente, con un chasis bien puesto a punto que absorbe las imperfecciones sin renunciar a una dinámica segura y predecible.
Diseño y estética
El diseño del i20 es pura audacia y modernidad. Sus líneas angulosas, su parrilla prominente y su zaga con carácter le otorgan una personalidad magnética que lo hace destacar inmediatamente. Este lenguaje de diseño se traslada a un interior donde la tecnología y la ergonomía se fusionan en un ambiente acogedor y de calidad percibida notable. Los materiales son agradables y los ajustes sólidos, aunque el espacio del maletero, con 262 litros, se ve ligeramente comprometido por la ubicación de la batería del sistema híbrido.
Tecnología y características
El acabado Tecno es sinónimo de un equipamiento tecnológico sobresaliente. El protagonismo se lo lleva el panel digital dual, con un cuadro de instrumentos configurable de 10,25 pulgadas y una pantalla central táctil para el sistema de infoentretenimiento, ágil y compatible con cualquier smartphone. Además, incorpora un completo paquete de asistentes a la conducción, como el frenado de emergencia, el asistente de mantenimiento de carril o el control de crucero, que aportan una capa de seguridad y tranquilidad que se siente en cada trayecto.
Competencia
El Hyundai i20 lucha en un segmento repleto de titanes como el Seat Ibiza, el Renault Clio E-Tech o el Peugeot 208. Cada uno tiene sus virtudes, pero el i20 se defiende con argumentos muy sólidos: un diseño que rompe moldes, una garantía extensa, una dotación tecnológica muy completa desde versiones intermedias y la eficiencia de su mecánica microhíbrida con etiqueta ECO, un factor cada vez más decisivo para el comprador moderno.
Conclusión
El Hyundai i20 1.0 TGDI 48V DCT es un producto redondo y maduro. Es un coche que enamora por su estética, convence por su carga tecnológica y agrada por su conducción suave y eficiente. Aunque su precio pueda parecer elevado y el maletero no sea el más grande de la clase, lo compensa con creces con un equipamiento de serie generoso, la versatilidad de su etiqueta ECO y una calidad general que lo sitúa como una de las compras más inteligentes y satisfactorias de su categoría.




