Especificaciones y análisis del Hyundai i30
Potencia
115CV
Par
255Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
155g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
184km/h
Peso
1373kg
Precio
19,050€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 5 puertas
340 L
53 L
84.5 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai i30 1.6 CRDi 115 Style Aut. · 115 CV (2008-2010)
Descripción general
El Hyundai i30 de 2007 irrumpió en el mercado europeo como una declaración de intenciones. No era solo un coche coreano más; era un compacto diseñado para mirar de tú a tú a los reyes del segmento. Esta versión, con su motor diésel 1.6 CRDi de 115 caballos y un cambio automático, prometía un equilibrio perfecto entre eficiencia, confort y un equipamiento sorprendente para su época, envolviendo al conductor en una sensación de haber hecho una compra inteligente y pasional.
Experiencia de conducción
Al volante, el i30 transmite una solidez reconfortante. Su motor diésel de 115 CV empuja con decisión desde bajas vueltas gracias a sus 255 Nm de par, aunque la caja automática de 4 velocidades suaviza cualquier ímpetu deportivo, priorizando la comodidad en el día a día. No es un velocista, pero se siente ágil y seguro. La suspensión, con un esquema McPherson delante y un avanzado paralelogramo deformable detrás, filtra las irregularidades con maestría y mantiene el coche aplomado en curvas, generando una confianza que invita a viajar sin descanso.
Diseño y estética
Su diseño fue un soplo de aire fresco que marcó un antes y un después para Hyundai. Las líneas fluidas y la parrilla integrada le otorgan una personalidad europea, atractiva y atemporal. Por dentro, el espacio es generoso y el ambiente es funcional y acogedor. Aunque predominan los plásticos duros, la calidad de los ajustes es notable y la ergonomía está muy bien resuelta. Es un habitáculo pensado para vivirlo, con un maletero de 340 litros que resuelve las necesidades de una familia pequeña sin problemas.
Tecnología y características
Para ser un coche de 2008, el acabado Style venía cargado de sorpresas. Más allá del confort que aporta el cambio automático, elementos como el climatizador, las llantas de aleación de 16 pulgadas o los múltiples controles en el volante no eran tan comunes en sus rivales. Hyundai apostó por democratizar la tecnología, ofreciendo una experiencia de coche de categoría superior a un precio terrenal, haciendo que cada viaje se sintiera un poco más especial y conectado.
Competencia
En el competitivo campo de batalla de los compactos, el i30 se enfrentó a titanes como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el Opel Astra. Mientras sus rivales alemanes presumían de pedigrí, el Hyundai jugaba la carta de la inteligencia: ofrecía un equipamiento más completo, una garantía más extensa y una fiabilidad a prueba de bombas por un precio más contenido. Era la elección de quien buscaba calidad y sensatez sin renunciar a una estética agradable.
Conclusión
El Hyundai i30 1.6 CRDi Style es mucho más que un simple medio de transporte; es el símbolo del gran salto de calidad de la marca. Un coche que enamora por su equilibrio, su generoso equipamiento y la tranquilidad que transmite. Aunque su cambio automático de 4 marchas no sea el más moderno, cumple su función de hacer la vida más fácil. Es una compra redonda, un compañero de viaje fiel que demostró que no hace falta gastar una fortuna para tener un gran coche.