Hyundai i30 1.6 Style · 122 CV (2008-2009)

2007
Gasolina
FWD
Manual 5v
Hyundai i30 - Vista 1
Hyundai i30 - Vista 2
Hyundai i30 - Vista 3
Hyundai i30 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Hyundai i30

Potencia

122CV

Par

154Nm

Consumo

6.2l/100

Emisiones

152g/km

0-100 km/h

11.1s

Vel. Máx.

192km/h

Peso

1268kg

Precio

16,550

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

340 L

Depósito

53 L

Potencia

90 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima122 CV / 90 kW
Par máximo154 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito53 L
Maletero340 L

Análisis detallado del Hyundai i30 1.6 Style · 122 CV (2008-2009)

Descripción general

El Hyundai i30 de 2007 no fue solo un coche más, fue una declaración de intenciones. Con él, la marca coreana plantó cara sin complejos a los gigantes europeos, ofreciendo un producto redondo que cambió para siempre la percepción del mercado. Fue el comienzo de una nueva era, un coche nacido para convencer y enamorar.

Experiencia de conducción

Al volante, el i30 transmite una sensación de solidez y confianza admirables. Su motor de 1.6 litros y 122 caballos es suave y voluntarioso, perfecto para el día a día sin renunciar a la alegría en carretera. No es un deportivo, pero su chasis equilibrado y su suspensión que mima a los ocupantes te invitan a devorar kilómetros con una calma y un aplomo que sorprenden. Es un compañero de viaje fiel y predecible.

Diseño y estética

Su diseño fue una bocanada de aire fresco. Hyundai abandonó las formas insulsas y apostó por un lenguaje estético europeo, con líneas fluidas y una presencia robusta. El interior fue una revelación: materiales de calidad, ajustes precisos y una ergonomía pensada al milímetro. Sentarse en él era sentir que estabas en un coche bien hecho, un espacio acogedor y funcional que te hacía sentir como en casa.

Tecnología y características

Para su época, el acabado Style venía cargado de sentido común. No buscaba deslumbrar con gadgets innecesarios, sino hacer la vida a bordo más fácil y segura. Climatizador, múltiples airbags, controles en el volante y un sistema de sonido competente creaban una atmósfera de confort y protección. Era la tecnología puesta al servicio del bienestar, no del espectáculo.

Competencia

El i30 se adentró en el territorio más disputado, el de los compactos, donde reinaban el Volkswagen Golf, el Ford Focus y el SEAT León. Su gran arma fue ofrecer una calidad y un equipamiento muy cercanos a los de sus rivales, pero con un precio más terrenal y la confianza de una garantía sólida. Fue el aspirante que, con inteligencia y buen hacer, se ganó un lugar en el podio.

Conclusión

Este Hyundai i30 es mucho más que un coche de segunda mano; es la prueba tangible del salto de calidad de una marca. Representa una de las compras más inteligentes y racionales que se pueden hacer, un vehículo que no te dará problemas y sí muchas satisfacciones. Es un coche honesto, fiable y sorprendentemente bueno que te conquista por su equilibrio y su capacidad para hacer todo bien.