Especificaciones y análisis del Hyundai i30
Potencia
128CV
Par
255Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
-kg
Precio
17,777€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
340 L
53 L
94 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai i30 1.6 CRDi GLS FDu Style VGT 128 CV (2011-2012)
Descripción general
El Hyundai i30 de 2010 no es solo un coche; es la materialización de un salto de calidad para la marca coreana. Representa la madurez de un proyecto que buscaba conquistar Europa con argumentos sólidos: fiabilidad, un equipamiento generoso y un precio que te hacía sentir que habías hecho la compra más inteligente del año. Es un compañero de viaje que inspira confianza desde el primer momento.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor 1.6 CRDi de 128 caballos se siente lleno de vida y sorprendentemente enérgico. No busca récords, pero su empuje desde bajas vueltas, gracias a sus 255 Nm de par, te regala una agilidad deliciosa en el día a día. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y te conecta con la conducción, mientras que la suspensión logra un equilibrio mágico entre confort para la familia y la firmeza necesaria para disfrutar de una carretera de curvas. Es un coche que se siente aplomado, seguro y con un consumo tan bajo que te hace sonreír en cada repostaje.
Diseño y estética
Su diseño, aunque discreto, ha envejecido con una dignidad admirable. Sus líneas fluidas y proporciones equilibradas transmiten una sensación de solidez y funcionalidad. Por dentro, el espacio es uno de sus grandes tesoros. El habitáculo es acogedor y está construido con materiales honestos que resisten el paso del tiempo. Cada mando está en su sitio, pensado para hacer la vida a bordo fácil y placentera, demostrando que la practicidad puede ser también una forma de elegancia.
Tecnología y características
Para su época, el i30 venía cargado de soluciones inteligentes. El sistema Stop & Start era un aliado clave para reducir el consumo en la ciudad, mientras que su motor diésel con inyección directa por conducto común y turbo de geometría variable era una pieza de ingeniería moderna y eficiente. Aunque no contaba con las pantallas táctiles de hoy, su equipamiento de serie era muy completo, ofreciendo elementos de confort y seguridad que te hacían sentir en un coche de categoría superior.
Competencia
En un mercado dominado por gigantes como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el SEAT León, el Hyundai i30 se abrió paso con valentía. No lo hizo intentando ser el más deportivo ni el más lujoso, sino ofreciendo un paquete increíblemente equilibrado. Su principal arma era una relación calidad-precio-equipamiento casi imbatible, sumada a una fiabilidad que empezaba a forjar la leyenda de la marca y que ponía en aprietos a sus competidores europeos.
Conclusión
El Hyundai i30 1.6 CRDi de 128 CV es mucho más que un simple compacto. Es la prueba de que se puede tener todo: un motor solvente y económico, un interior espacioso y bien resuelto, y una fiabilidad a prueba de bombas. Es una elección racional que, sin que te des cuenta, acaba conquistando tu corazón. Un coche que no presume, pero cumple con creces en cada kilómetro.