Especificaciones y análisis del Hyundai i30
Potencia
90CV
Par
220Nm
Consumo
4.1l/100
Emisiones
109g/km
0-100 km/h
13.2s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1355kg
Precio
18,935€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
378 L
53 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai i30 5p 1.4 CRDi 90 CV Tecno (2013-2015)
Descripción general
El Hyundai i30 5p 1.4 CRDi de 90 CV en su versión Tecno, lanzado en 2012, se presenta como una opción equilibrada y sensata dentro del segmento de los compactos. Con un precio de 18.935 euros, este modelo busca conquistar a aquellos que valoran la eficiencia y la funcionalidad en su día a día, sin renunciar a un equipamiento completo y un diseño atractivo. Es un coche que promete ser un compañero fiable y económico para la rutina.
Experiencia de conducción
Al volante del i30, la sensación es de confort y facilidad. Sus 90 CV, aunque no prometen emociones desbordantes, son suficientes para mover el coche con soltura en entornos urbanos y en carretera, siempre que no se le exijan recuperaciones fulgurantes. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece una buena respuesta y facilita las maniobras. La suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje agradable. El motor diésel, con su inyección directa y turbo de geometría variable, entrega un par motor de 220 Nm desde las 1500 rpm, lo que se traduce en una respuesta ágil a bajas revoluciones y una conducción relajada. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a optimizar el consumo de combustible, que es uno de sus puntos fuertes, con un combinado de 4.1 l/100km.
Diseño y estética
El diseño del Hyundai i30 de 2012 es moderno y fluido, con líneas que le otorgan una presencia elegante y dinámica. Sus 4300 mm de longitud, 1780 mm de ancho y 1470 mm de alto le confieren unas proporciones equilibradas, típicas de un compacto bien resuelto. Las cinco puertas facilitan el acceso al habitáculo y al maletero, que ofrece una capacidad de 378 litros, suficiente para el equipaje de una familia pequeña. Los detalles exteriores, como las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 195/65 R15, complementan su estética sin estridencias, proyectando una imagen de solidez y buen gusto.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el i30 Tecno de 2012 incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y el confort. Aunque no es un coche de vanguardia en este aspecto, cuenta con lo necesario para el día a día. La dirección asistida eléctrica con sensibilidad a la velocidad es un buen ejemplo de cómo la tecnología se pone al servicio de la comodidad. El motor diésel de 1.4 litros, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un prodigio de eficiencia. Aunque no dispone de Start&Stop, su consumo de combustible es notablemente bajo. En cuanto a seguridad, los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros garantizan una frenada eficaz. El interior, aunque no se detalla en los datos, suele ofrecer un equipamiento funcional y bien integrado.
Competencia
El Hyundai i30 1.4 CRDi de 90 CV se enfrenta a una dura competencia en el segmento de los compactos diésel. Sus principales rivales serían modelos como el Volkswagen Golf 1.6 TDI, el Ford Focus 1.6 TDCi, el Renault Mégane 1.5 dCi o el Opel Astra 1.7 CDTI. Frente a ellos, el i30 destaca por su relación calidad-precio, su equipamiento de serie y una garantía que en su momento fue un gran atractivo. Si bien puede que no ofrezca el mismo refinamiento de marcha que algunos de sus competidores europeos, su fiabilidad y economía de uso son argumentos muy sólidos.
Conclusión
El Hyundai i30 5p 1.4 CRDi 90 CV Tecno de 2012 es un coche que cumple con creces lo que promete: un transporte eficiente, cómodo y fiable para el día a día. Su diseño atractivo, su motor diésel de bajo consumo y su equipamiento completo lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que buscan un compacto práctico y económico. No es un coche para los amantes de las prestaciones puras, pero sí para quienes valoran la sensatez y la funcionalidad en su vehículo. Es un compañero leal que te llevará a donde necesites ir con un coste de uso contenido.