Especificaciones y análisis del Hyundai i30
Potencia
100CV
Par
137Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1260kg
Precio
13,590€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
378 L
53 L
73.6 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai i30 1.4 MPi 100 CV Base (2012)
Descripción general
El Hyundai i30 de 2012 no es solo un coche, es la declaración de intenciones de una marca que llegó para conquistar Europa. Con esta generación, Hyundai dio un salto de gigante, ofreciendo un compacto que miraba sin complejos a los líderes del segmento, combinando un diseño que enamora con una calidad que convence.
Experiencia de conducción
Al volante, el i30 con su motor de 100 CV se siente como un compañero leal y predecible. No busca arrancarte el aliento con su aceleración, sino regalarte una conducción suave y serena. Su caja de cambios de seis velocidades es un placer de usar en el día a día, y la suspensión filtra las imperfecciones con una maestría que te hace sentir en un coche de categoría superior. Es un vehículo para disfrutar del viaje, sin estrés y con una agradable sensación de control y confort.
Diseño y estética
Su carrocería, esculpida bajo el lenguaje de diseño 'Fluidic Sculpture', es un torbellino de líneas fluidas y dinámicas que rompió moldes en su época. Aún hoy, su estética se mantiene fresca y atractiva. Por dentro, el salto cualitativo es palpable: los materiales son agradables al tacto, el ajuste de las piezas es sólido y el salpicadero te envuelve con un diseño moderno y ergonómico que te hace sentir bienvenido cada vez que abres la puerta.
Tecnología y características
Aunque es un modelo de 2012, el i30 integraba tecnologías pensadas para el confort. La dirección con asistencia eléctrica variable según la velocidad es un claro ejemplo, aportando suavidad en ciudad y firmeza en carretera. El equipamiento de serie, aunque básico en esta versión, cubría las necesidades esenciales, demostrando que la tecnología útil no tiene por qué ser cara. Su enfoque era claro: hacer la vida a bordo más fácil y segura.
Competencia
En un campo de batalla dominado por titanes como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el SEAT León, el Hyundai i30 no se amedrentó. Jugó sus cartas con inteligencia, ofreciendo un diseño más atrevido, una garantía extensa que transmitía confianza y una relación entre calidad y precio que hizo dudar a más de un comprador tradicional. Fue el aspirante que se ganó el respeto a pulso.
Conclusión
El Hyundai i30 de 2012 es la compra del corazón y la cabeza. Un coche que te atrapa por su estética y te convence por su equilibrio general. Representa un punto de inflexión para Hyundai, un producto redondo, fiable y agradable de conducir que demostró que se podía tener un gran coche sin pagar un precio desorbitado. Es, sin duda, uno de los compactos más honestos y satisfactorios de su década.