Especificaciones y análisis del Hyundai i30
Potencia
110CV
Par
260Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
145g/km
0-100 km/h
14s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1385kg
Precio
19,390€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
378 L
53 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai i30 1.6 CRDI 110 CV Tecno Aut. (2012)
Descripción general
El Hyundai i30 de 2012 no fue solo un coche, fue una declaración de intenciones. Con esta generación, la marca coreana lanzó un órdago a los reyes europeos del segmento compacto, presentando un vehículo que enamoraba por su diseño, convencía por su calidad y te conquistaba por su equilibrio. Esta versión con motor diésel de 110 CV y cambio automático es la personificación del confort y la sensatez para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante, el i30 transmite una profunda sensación de calma y refinamiento. El motor 1.6 CRDI empuja con suavidad y constancia desde bajas vueltas, y la caja de cambios automática de convertidor de par gestiona las marchas de forma casi imperceptible. No es un coche que te pida guerra, sino que te invita a disfrutar del viaje con una calidad de rodadura excepcional y un silencio a bordo que sorprende. Es un compañero fiel que cuida de ti en cada kilómetro, haciendo que los trayectos largos y los atascos urbanos se sientan menos pesados.
Diseño y estética
Su estética, bautizada como 'escultura fluídica', fue una auténtica revolución. Las líneas orgánicas y fluidas recorren una carrocería con personalidad, desde su parrilla hexagonal hasta sus faros rasgados. Abandonó la sobriedad de su antecesor para abrazar un estilo dinámico y elegante que giraba cabezas. Por dentro, el salto fue igual de espectacular, con un salpicadero moderno, materiales agradables al tacto y un ajuste entre piezas que transmitía una sólida sensación de coche bien hecho.
Tecnología y características
En su acabado Tecno, este i30 ofrecía una dotación tecnológica muy completa para su época. Más allá de su suave cambio automático, contaba con elementos como la dirección asistida con tres modos de dureza Flex Steer, climatizador bizona o un sistema de infoentretenimiento competente. No abrumaba con pantallas ni funciones complejas, sino que se centraba en ofrecer una tecnología útil y fácil de usar que hacía la vida a bordo más sencilla y placentera.
Competencia
En 2012, el i30 se enfrentó sin complejos a los gigantes de la categoría. Plantó cara al eterno Volkswagen Golf, al dinámico Ford Focus y al elegante Opel Astra. Mientras sus rivales europeos jugaban la carta de la tradición o la deportividad, el Hyundai i30 ofreció un paquete irresistible de diseño, un equipamiento más generoso a igual precio y la confianza de una garantía superior. Fue la alternativa inteligente que demostró que no era necesario pagar más para tenerlo todo.
Conclusión
Este Hyundai i30 es mucho más que un simple compacto diésel. Es la prueba de que la inteligencia y la emoción pueden ir de la mano. Representa un punto de inflexión para Hyundai, un coche que cambió la percepción de la marca para siempre. Su equilibrio entre confort de marcha, un motor fiable y eficiente, un diseño que aún hoy se ve actual y un interior de calidad lo convierten en una opción de segunda mano increíblemente lógica y satisfactoria. Es una compra que se hace con la cabeza, pero que se disfruta con el corazón.