Especificaciones y análisis del Hyundai i30
Potencia
128CV
Par
260Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
145g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1385kg
Precio
21,847€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
378 L
53 L
94 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai i30 5p 1.6 CRDI 128 CV Style Aut. (2012-2013)
Descripción general
El Hyundai i30 de 2012 no fue solo un coche más; fue una declaración de intenciones. Con esta generación, la marca coreana demostró que podía mirar de tú a tú a los reyes europeos del segmento compacto. Este i30, con su motor diésel de 128 caballos y un suave cambio automático, se presentó como una alternativa inteligente y emocional, un compañero de viaje que prometía equilibrio y fiabilidad.
Experiencia de conducción
Al volante, el i30 transmite una sensación de aplomo y serenidad. El motor 1.6 CRDI empuja con decisión desde bajas vueltas gracias a su generoso par, haciendo que la conducción diaria sea un placer sin esfuerzo. La caja de cambios automática de convertidor de par funciona con una suavidad exquisita, eliminando el estrés de los atascos. No es un deportivo, pero su chasis bien afinado y su suspensión que absorbe las irregularidades con maestría te invitan a devorar kilómetros con una confianza y un confort que sorprenden.
Diseño y estética
Fue aquí donde el i30 enamoró a muchos. Abandonando líneas conservadoras, abrazó el lenguaje de diseño 'Fluidic Sculpture' de Hyundai. Sus formas fluidas, la parrilla hexagonal y las ópticas afiladas le otorgaron una personalidad dinámica y un atractivo innegable. Por dentro, el salto fue igual de espectacular: un salpicadero moderno, materiales de tacto agradable y una sensación de calidad que te hacía sentir en un coche de categoría superior. Cada detalle parecía pensado para agradar a la vista y al tacto.
Tecnología y características
Para su época, el acabado Style venía cargado de tecnología pensada para el confort. La dirección asistida eléctrica con diferentes modos de dureza era una novedad bienvenida, permitiendo adaptar el tacto del volante a cada situación. El sistema de infoentretenimiento, aunque sencillo para los estándares actuales, cumplía con creces con conectividad Bluetooth y un buen equipo de sonido. Elementos como el climatizador bizona o el control de crucero hacían de cada viaje una experiencia más relajada y placentera.
Competencia
El i30 se adentró en un campo de batalla dominado por titanes como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el Opel Astra. Su estrategia fue brillante: ofrecer un diseño más atrevido, un equipamiento de serie más abundante y la legendaria garantía de Hyundai, todo ello a un precio muy competitivo. No solo compitió, sino que convenció a miles de conductores de que había una alternativa excelente más allá de las marcas tradicionales.
Conclusión
Este Hyundai i30 es mucho más que la suma de sus partes. Es la prueba de que un coche práctico y fiable también puede ser emocionante y deseable. Representó un punto de inflexión para Hyundai, consolidándolo como un fabricante de primer nivel. Es un coche honesto, bien construido y que envejece con dignidad, ofreciendo una experiencia de conducción sólida y satisfactoria. Una compra redonda que dejó una huella imborrable en el segmento.