Especificaciones y análisis del Hyundai i30
Potencia
128CV
Par
260Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
145g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1385kg
Precio
20,990€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
378 L
53 L
94 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai i30 1.6 CRDI 128 CV Style Aut. (2012)
Descripción general
El Hyundai i30 de 2012 no fue solo un coche más; fue una declaración de intenciones. Con esta generación, la marca coreana demostró al mundo que podía crear un compacto capaz de mirar de tú a tú a los reyes europeos, combinando un diseño que enamora con una calidad y un aplomo que sorprenden desde el primer instante.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es descubrir un equilibrio casi perfecto. El motor diésel de 128 CV empuja con suavidad y contundencia desde bajas vueltas, gracias a un par generoso que hace cada adelantamiento una maniobra sencilla. La caja de cambios automática de convertidor de par prioriza el confort, deslizando entre marchas sin que apenas te des cuenta, creando una experiencia de conducción relajada y placentera, ideal tanto para la ciudad como para largos viajes por autopista.
Diseño y estética
Su carrocería es una escultura en movimiento. Hyundai lo llamó 'diseño fluido' y acertó de pleno. Las líneas se estiran y se curvan con una elegancia y un dinamismo inéditos para la marca hasta ese momento. El frontal, con su parrilla hexagonal y sus faros rasgados, le da una mirada penetrante, mientras que la trasera remata un conjunto armonioso y muy atractivo. Por dentro, el salto cualitativo es inmenso, con materiales agradables al tacto y un diseño de salpicadero moderno que te hace sentir en un coche de categoría superior.
Tecnología y características
Para su época, el i30 en acabado Style venía cargado de detalles que hacían la vida a bordo más fácil. Más allá de su eficiente mecánica y su suave cambio automático, ofrecía elementos como la dirección con asistencia variable, un climatizador eficaz y un sistema de sonido que cumplía con creces. Era la prueba de que la tecnología no tenía por qué estar reñida con un precio razonable, ofreciendo un equipamiento completo que en sus rivales europeos a menudo era una costosa opción.
Competencia
Llegó a un campo de batalla dominado por gigantes como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el Renault Mégane. Sin embargo, el i30 no se amedrentó. Jugó sus cartas con maestría: un diseño más atrevido, una relación equipamiento-precio imbatible y la legendaria garantía de la marca. Se posicionó como la alternativa inteligente, el coche que te daba más por tu dinero sin renunciar a la calidad ni al confort.
Conclusión
El Hyundai i30 de 2012 es mucho más que un simple medio de transporte. Es un coche que marcó un antes y un después, un compañero de viaje fiable, cómodo y sorprendentemente refinado. Representa una de las compras más lógicas e inteligentes en el mercado de segunda mano, un vehículo que te conquista por su diseño y te convence por su solidez y buen hacer. Una elección que apela tanto a la razón como al corazón.




