Especificaciones y análisis del Hyundai i30
Potencia
128CV
Par
260Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
145g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1385kg
Precio
26,047€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
378 L
53 L
94 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai i30 5p 1.6 CRDi 128 CV Style Aut. (2013-2015)
Descripción general
El Hyundai i30 de 2012 no fue solo un coche más; fue la declaración de intenciones de una marca dispuesta a conquistar Europa. Con este modelo, Hyundai dejó atrás cualquier complejo, presentando un compacto que miraba de tú a tú a los reyes del segmento, combinando un diseño atrevido con una calidad que sorprendió a todos. Era el coche que te hacía girar la cabeza y preguntarte: ¿de verdad es un Hyundai?
Experiencia de conducción
Al volante, el motor diésel de 128 CV se siente lleno de vida, empujando con decisión desde bajas vueltas gracias a su generoso par. La caja de cambios automática de convertidor de par prioriza la suavidad sobre la rapidez, convirtiendo cada trayecto en una experiencia relajada y placentera. No es un deportivo, pero su chasis equilibrado y su suspensión bien afinada transmiten una sensación de aplomo y seguridad que te abraza en cada curva, haciendo que los kilómetros pasen sin darte cuenta.
Diseño y estética
Su carrocería, esculpida con líneas fluidas y dinámicas, fue una auténtica revolución. Rompía con la sobriedad de sus antecesores para ofrecer una estética pasional y moderna que sigue luciendo actual. Por dentro, el salto fue igual de impresionante. El salpicadero te envuelve con formas orgánicas y materiales agradables al tacto, creando una atmósfera de coche de categoría superior donde cada mando está justo donde esperas encontrarlo.
Tecnología y características
En su acabado Style, este i30 venía cargado de tecnología pensada para hacer la vida más fácil. Desde el climatizador bizona hasta el sistema de infoentretenimiento, pasando por el acceso y arranque sin llave, todo estaba diseñado para el confort. La dirección asistida eléctrica con diferentes modos de dureza era un detalle innovador que permitía adaptar el tacto del volante a tu gusto, demostrando el esmero de la marca por el detalle.
Competencia
En un mercado tan competido, el i30 se enfrentó a gigantes como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el SEAT León. Mientras el Golf presumía de su imagen de marca y el Focus de su dinamismo, el Hyundai i30 jugó la carta del equilibrio perfecto: un diseño más emocional, un equipamiento muy generoso y una garantía que era la envidia del sector. Fue la alternativa inteligente y pasional para quienes buscaban algo más que lo de siempre.
Conclusión
El Hyundai i30 1.6 CRDi de 128 CV fue mucho más que una compra racional. Fue un coche que enamoraba por su diseño, convencía por su calidad interior y cumplía con creces en el día a día gracias a su motor solvente y su conducción confortable. Representó un punto de inflexión para Hyundai, demostrando que se podía tener un coche completo, fiable y atractivo sin tener que pagar un sobreprecio. Un verdadero acierto que dejó una huella imborrable.