Hyundai i30 5p 1.6 CRDI 110 CV City S (2013)

2012
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Hyundai i30 - Vista 1
Hyundai i30 - Vista 2
Hyundai i30 - Vista 3
Hyundai i30 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Hyundai i30

Potencia

110CV

Par

260Nm

Consumo

4.1l/100

Emisiones

109g/km

0-100 km/h

12.3s

Vel. Máx.

185km/h

Peso

1365kg

Precio

17,700

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

378 L

Depósito

53 L

Potencia

81 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima110 CV / 81 kW
Par máximo260 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito53 L
Maletero378 L

Análisis detallado del Hyundai i30 5p 1.6 CRDI 110 CV City S (2013)

Descripción general

El Hyundai i30 de 2012 no fue solo un coche más; fue una declaración de intenciones. Con esta generación, la marca surcoreana demostró al mundo que podía crear un compacto capaz de mirar de tú a tú a los reyes europeos, combinando una calidad sorprendente, un diseño que enamora y una fiabilidad a toda prueba. Este i30 es el coche que cambió la percepción de Hyundai para siempre.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante de este i30 con el motor 1.6 CRDI de 110 caballos es una experiencia de equilibrio y serenidad. No busca récords de velocidad, sino ofrecer un viaje placentero y sumamente eficiente. El motor empuja con decisión desde bajas vueltas gracias a su generoso par, y la caja de cambios manual de seis velocidades permite exprimir su potencial con suavidad. Se siente aplomado en la carretera, con una suspensión que filtra las irregularidades sin titubear, transmitiendo una confianza y un confort que te hacen sentir en casa desde el primer kilómetro.

Diseño y estética

El diseño 'Fluidic Sculpture' de Hyundai cobró vida en este i30, abandonando la sobriedad para abrazar líneas fluidas y dinámicas que capturan la luz y la mirada. Es un coche que, incluso una década después, se ve moderno y atractivo. Por dentro, el salto de calidad es palpable. Los materiales son agradables al tacto, los ajustes son precisos y el espacio está bien aprovechado, ofreciendo un ambiente acogedor y funcional que te hace sentir que has hecho una compra inteligente y pasional a la vez.

Tecnología y características

Para su época, el i30 venía cargado de soluciones pensadas para el conductor. La dirección asistida eléctrica con diferentes modos de dureza fue una novedad interesante en el segmento, permitiendo adaptar el tacto del volante a cada situación. Aunque no podemos esperar las pantallas gigantes de hoy, su equipamiento de serie era completo, con sistemas de seguridad activa y pasiva que garantizaban la tranquilidad y un sistema de audio competente para amenizar cualquier trayecto. Era tecnología útil, sin artificios.

Competencia

En un mercado tan reñido, el Hyundai i30 se enfrentó a titanes como el Volkswagen Golf, el Ford Focus y el SEAT León. Mientras sus rivales europeos jugaban la carta de la tradición y la deportividad, el i30 contraatacó con una fórmula irresistible: un diseño más atrevido, un equipamiento más generoso por el mismo precio y una calidad percibida que sorprendió a propios y extraños. Fue el aspirante que se ganó el respeto del público.

Conclusión

El Hyundai i30 de 2012 es mucho más que un simple medio de transporte. Es la prueba de que la racionalidad y la emoción pueden ir de la mano. Un coche fiable, económico y cómodo que, además, te saca una sonrisa con su diseño y su buen hacer. Representa un punto de inflexión para la marca y una de las compras más inteligentes que se podían hacer en el segmento de los compactos, un legado que perdura.