Especificaciones y análisis del Hyundai i30
Potencia
110CV
Par
260Nm
Consumo
4.1l/100
Emisiones
109g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1365kg
Precio
17,700€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
378 L
53 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai i30 5p 1.6 CRDI 110 CV City S (2013)
Descripción general
El Hyundai i30 de 2012 no fue solo un coche más; fue una declaración de intenciones. Con esta generación, la marca surcoreana demostró al mundo que podía crear un compacto capaz de mirar de tú a tú a los reyes europeos, combinando una calidad sorprendente, un diseño que enamora y una fiabilidad a toda prueba. Este i30 es el coche que cambió la percepción de Hyundai para siempre.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este i30 con el motor 1.6 CRDI de 110 caballos es una experiencia de equilibrio y serenidad. No busca récords de velocidad, sino ofrecer un viaje placentero y sumamente eficiente. El motor empuja con decisión desde bajas vueltas gracias a su generoso par, y la caja de cambios manual de seis velocidades permite exprimir su potencial con suavidad. Se siente aplomado en la carretera, con una suspensión que filtra las irregularidades sin titubear, transmitiendo una confianza y un confort que te hacen sentir en casa desde el primer kilómetro.
Diseño y estética
El diseño 'Fluidic Sculpture' de Hyundai cobró vida en este i30, abandonando la sobriedad para abrazar líneas fluidas y dinámicas que capturan la luz y la mirada. Es un coche que, incluso una década después, se ve moderno y atractivo. Por dentro, el salto de calidad es palpable. Los materiales son agradables al tacto, los ajustes son precisos y el espacio está bien aprovechado, ofreciendo un ambiente acogedor y funcional que te hace sentir que has hecho una compra inteligente y pasional a la vez.
Tecnología y características
Para su época, el i30 venía cargado de soluciones pensadas para el conductor. La dirección asistida eléctrica con diferentes modos de dureza fue una novedad interesante en el segmento, permitiendo adaptar el tacto del volante a cada situación. Aunque no podemos esperar las pantallas gigantes de hoy, su equipamiento de serie era completo, con sistemas de seguridad activa y pasiva que garantizaban la tranquilidad y un sistema de audio competente para amenizar cualquier trayecto. Era tecnología útil, sin artificios.
Competencia
En un mercado tan reñido, el Hyundai i30 se enfrentó a titanes como el Volkswagen Golf, el Ford Focus y el SEAT León. Mientras sus rivales europeos jugaban la carta de la tradición y la deportividad, el i30 contraatacó con una fórmula irresistible: un diseño más atrevido, un equipamiento más generoso por el mismo precio y una calidad percibida que sorprendió a propios y extraños. Fue el aspirante que se ganó el respeto del público.
Conclusión
El Hyundai i30 de 2012 es mucho más que un simple medio de transporte. Es la prueba de que la racionalidad y la emoción pueden ir de la mano. Un coche fiable, económico y cómodo que, además, te saca una sonrisa con su diseño y su buen hacer. Representa un punto de inflexión para la marca y una de las compras más inteligentes que se podían hacer en el segmento de los compactos, un legado que perdura.




