Especificaciones y análisis del Hyundai i30
Potencia
136CV
Par
300Nm
Consumo
4.1l/100
Emisiones
109g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1368kg
Precio
25,300€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
395 L
50 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai i30 5p 1.6 CRDi 100 kW (136 CV) Style 7DCT · 136 CV (2017-2018)
Descripción general
El Hyundai i30 de 2017 se presenta como una declaración de intenciones, un coche que llegó para mirar de tú a tú a los grandes nombres europeos. Esta versión, con su motor diésel 1.6 CRDi de 136 caballos y el refinado cambio automático de doble embrague 7DCT, encarna el equilibrio perfecto entre eficiencia, confort y un equipamiento generoso. Es más que un simple medio de transporte; es un compañero de viaje fiel que te envuelve en una sensación de calidad y confianza desde el primer momento.
Experiencia de conducción
Al volante, el i30 transmite una solidez y aplomo que enamoran. El motor diésel empuja con decisión desde bajas vueltas gracias a sus 300 Nm de par, y la caja de cambios 7DCT gestiona las marchas con una suavidad y rapidez que hacen cada trayecto un placer. No es un deportivo, pero su aceleración es más que suficiente para sentir agilidad en el tráfico y seguridad en los adelantamientos. Su chasis, con suspensión trasera multibrazo, filtra las irregularidades con maestría sin renunciar a un comportamiento dinámico noble y predecible, invitando a devorar kilómetros con un consumo ridículamente bajo que te hará olvidar cuándo fue la última vez que visitaste la gasolinera.
Diseño y estética
El diseño del i30 es una oda a la elegancia europea y la madurez. Hyundai abandonó las estridencias para crear un coche de líneas fluidas, proporcionadas y atemporales. Su frontal, con la parrilla en cascada, le otorga una presencia inconfundible, mientras que la zaga remata un conjunto armonioso y bien plantado sobre el asfalto. Es un diseño que no grita, sino que susurra calidad y buen gusto, un coche que se ve tan bien hoy como el día que salió del concesionario, especialmente con las llantas de 17 pulgadas de este acabado Style.
Tecnología y características
En su acabado Style, este i30 era un escaparate tecnológico. El corazón del habitáculo es su sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil, que se convierte en el centro de control para la navegación y la conectividad. Pero la verdadera joya es la transmisión de doble embrague, una pieza de ingeniería que eleva la experiencia de conducción a un nivel superior de confort y eficiencia. A esto se suman ayudas a la conducción que aportan una capa extra de seguridad y tranquilidad, demostrando que la tecnología no está reñida con la emoción de conducir.
Competencia
En un segmento tan reñido, el Hyundai i30 se enfrentó a titanes como el Volkswagen Golf, el SEAT León o el Ford Focus. Sin embargo, supo hacerse un hueco con argumentos muy sólidos. Mientras sus rivales a menudo requerían un desembolso extra para igualar su equipamiento, el i30 ofrecía una dotación de serie excepcional en sus acabados altos, convirtiéndose en la compra inteligente para quien buscaba el máximo valor sin sacrificar calidad, fiabilidad ni placer de conducción.
Conclusión
Este Hyundai i30 es la prueba de que la lógica y la emoción pueden ir de la mano. Es un coche redondo, un producto maduro que cumple con creces en todos los apartados. Su motor diésel es un prodigio de eficiencia, su interior es espacioso y está bien acabado, y su conducción es un bálsamo de suavidad y confianza. Representa una de las opciones más completas y satisfactorias de su generación, un vehículo que no te defraudará y que te hará sentir que tomaste la decisión correcta cada vez que te pongas al volante.




