Especificaciones y análisis del Hyundai i30
Potencia
250CV
Par
378Nm
Consumo
7l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
6.4s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1475kg
Precio
30,900€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
395 L
50 L
184 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai i30 5p 2.0 T-GDi 184 kW (250 CV) N · 250 CV (2017-2018)
Descripción general
El Hyundai i30 N irrumpió en el asfalto como una declaración de intenciones, el primer latido de la división de alto rendimiento de Hyundai. No es solo un i30 más rápido; es un coche nacido en Nürburgring con un único propósito: inyectar pura emoción en cada trayecto. Con sus 250 caballos de potencia, este compacto coreano llegó para desafiar a los reyes europeos del segmento y robarles el corazón.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del i30 N es redescubrir el placer de conducir. El motor 2.0 T-GDi empuja con una contundencia que te pega al asiento, mientras la caja de cambios manual de seis velocidades se convierte en una extensión de tu voluntad. Cada cambio es preciso, cada curva una invitación a explorar los límites de un chasis soberbio y comunicativo. El sonido del escape, ronco y adictivo, es la banda sonora de una experiencia de conducción visceral y auténtica que te hace sonreír sin remedio.
Diseño y estética
Su estética es una perfecta combinación de discreción y agresividad. Partiendo de la base de un i30 de cinco puertas, la división N ha añadido los detalles justos para delatar su naturaleza deportiva: paragolpes específicos, un alerón trasero funcional, detalles en rojo y esas llantas de 18 pulgadas que enmarcan un potente sistema de frenos. Es un diseño que grita rendimiento sin caer en la estridencia, un atleta vestido con un traje a medida.
Tecnología y características
La tecnología en el i30 N está al servicio de las sensaciones. El sistema de modos de conducción, con el glorioso modo 'N' personalizable, transforma el carácter del coche al instante. Permite ajustar la respuesta del motor, la dureza de la suspensión, el tacto de la dirección y la nota del escape. La pantalla central no solo sirve para el infoentretenimiento, sino que se convierte en un centro de telemetría que muestra datos de rendimiento, conectándote aún más con la máquina.
Competencia
El Hyundai i30 N no tuvo una entrada fácil, pues se adentró en un territorio dominado por leyendas. Se enfrentó cara a cara con iconos como el Volkswagen Golf GTI, el Peugeot 308 GTi y el Ford Focus ST. Sin embargo, su carácter descarado, su puesta a punto radical y su excelente relación entre precio y diversión le permitieron hacerse un hueco y ser considerado no solo una alternativa, sino una de las opciones más emocionantes del mercado.
Conclusión
El Hyundai i30 N es mucho más que un coche rápido; es una máquina de generar felicidad. Es la prueba de que un vehículo práctico para el día a día puede transformarse en una bestia devoradora de curvas con solo pulsar un botón. Hyundai no solo creó un gran deportivo, sino que forjó un coche con alma, un futuro clásico que demostró que la pasión por la conducción no entiende de nacionalidades.