Especificaciones y análisis del Hyundai i30
Potencia
275CV
Par
378Nm
Consumo
8.2l/100
Emisiones
188g/km
0-100 km/h
6s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1470kg
Precio
51,350€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
381 L
50 L
202 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai i30 2.0 T-GDi 202 kW (275 CV) N Project C · 275 CV (2019-2020)
Descripción general
El Hyundai i30 N Project C no es simplemente un coche, es una declaración de intenciones. Nacido como una edición especial y limitada, representa la culminación de la filosofía N de Hyundai, llevando la ya emocionante experiencia del i30 N a un nivel superior. Es un vehículo forjado con la obsesión por la ligereza y la pureza dinámica, una máquina diseñada para conectar el asfalto directamente con el alma del conductor.
Experiencia de conducción
Ponerse a los mandos del Project C es una inyección de adrenalina pura. Sus 275 caballos de potencia se desatan con una furia controlada a través de una caja de cambios manual de seis velocidades que pide ser usada con decisión. Cada cambio es un evento, cada curva una invitación a explorar sus límites. Gracias a su drástica reducción de peso, se siente increíblemente ágil y directo, como si respondiera a tus pensamientos antes que a tus manos. El sonido del escape, ronco y adictivo, es la banda sonora perfecta para una experiencia de conducción visceral e inolvidable.
Diseño y estética
Su estética es una perfecta combinación de agresividad y funcionalidad. El uso extensivo de fibra de carbono en el capó, el difusor trasero y el alerón no es solo un adorno, es una promesa de rendimiento que reduce el centro de gravedad. Las llantas forjadas de 19 pulgadas y los detalles exclusivos subrayan su carácter único. Por dentro, los asientos tipo baquet tapizados en Alcantara te abrazan con firmeza, recordándote constantemente que estás en un coche muy especial, un puesto de conducción pensado para el puro placer de pilotar.
Tecnología y características
La tecnología en el Project C está al servicio de la emoción. Su corazón es el motor 2.0 T-GDi, afinado para entregar 275 CV y un generoso par de 378 Nm. Pero la magia reside en su chasis: una suspensión rebajada y recalibrada, un diferencial de deslizamiento limitado que muerde el asfalto a la salida de las curvas y un sistema de frenos sobredimensionado que inspira una confianza absoluta. No se trata de pantallas, sino de ingeniería de precisión que se traduce en velocidad, control y una conexión mecánica casi perdida en los coches modernos.
Competencia
En el competitivo ruedo de los compactos deportivos, el i30 N Project C se enfrentó a titanes como el Honda Civic Type R o el Renault Mégane R.S. Trophy. Mientras sus rivales también ofrecían un rendimiento excepcional, el Hyundai se distinguió por su exclusividad y su enfoque radical en la reducción de peso. Ofrecía una sensación más cruda y analógica, convirtiéndose en una alternativa para puristas que buscaban algo más que cifras: una experiencia de conducción única y memorable.
Conclusión
El Hyundai i30 N Project C es mucho más que un simple hot hatch. Es una pieza de colección, un tributo a la conducción en su estado más puro y una demostración del increíble talento de la división N de Hyundai. Aligerado, afilado y con un carácter arrollador, es un coche que no solo se conduce, se siente. Representa un momento álgido para los entusiastas, un vehículo que recompensa al conductor con cada kilómetro y que, sin duda, será recordado como uno de los grandes de su era.




