Especificaciones y análisis del Hyundai i30
Potencia
136CV
Par
-Nm
Consumo
4.6l/100
Emisiones
121g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1388kg
Precio
26,070€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
395 L
50 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai i30 5p 1.6 CRDi 48V 100 kW (136 CV) N-Line · 136 CV (2020-2022)
Descripción general
El Hyundai i30 1.6 CRDi con acabado N-Line es la encarnación del equilibrio perfecto. Es un coche que te habla al corazón con su estética deportiva, pero convence a tu mente con la eficiencia de su motor diésel microhíbrido de 48V y la preciada etiqueta ECO. Representa la compra inteligente para quien busca un compacto para todo, sin renunciar a la emoción de un diseño que gira cabezas y promete sensaciones al volante.
Experiencia de conducción
Ponerse a los mandos de este i30 N-Line es una experiencia gratificante. El motor diésel de 136 CV empuja con decisión y elasticidad desde bajas vueltas, y el cambio manual de 6 velocidades te conecta directamente con la conducción. No es un deportivo radical, pero su chasis, con una puesta a punto específica y suspensión trasera multibrazo, transmite una confianza y agilidad que invitan a disfrutar en cada curva. Se siente aplomado, preciso y sorprendentemente cómodo, logrando un compromiso ideal entre el dinamismo para el día a día y el confort para largos viajes.
Diseño y estética
Visualmente, el acabado N-Line transforma al i30 en un atleta. Los parachoques agresivos, la parrilla en cascada con un diseño específico, las llantas de 17 pulgadas y el discreto difusor trasero le otorgan una presencia imponente y musculosa. Es un diseño que destila deportividad sin caer en la estridencia. Por dentro, esa atmósfera continúa con asientos deportivos que abrazan el cuerpo, costuras en rojo y un volante de cuero perforado que te hace sentir en un coche de una categoría superior. Cada detalle está pensado para crear un ambiente pasional y enfocado en el conductor.
Tecnología y características
La joya de la corona tecnológica es su sistema de hibridación ligera de 48V. No solo asiste al motor para reducir el consumo y las emisiones hasta cifras excelentes, sino que le otorga la etiqueta ECO de la DGT, abriendo las puertas a las ciudades y a beneficios fiscales. Más allá de la eficiencia, este i30 venía equipado con un sistema de infoentretenimiento moderno y completo, junto a un buen abanico de asistencias a la conducción que lo convertían en un coche seguro y fácil de usar en cualquier circunstancia.
Competencia
En su lanzamiento, este i30 N-Line se enfrentó a una competencia feroz en el segmento de los compactos con aspiraciones deportivas. Sus rivales más directos eran el SEAT León FR, con un comportamiento dinámico de referencia; el Ford Focus ST-Line, siempre ágil y divertido; y el Volkswagen Golf con el paquete R-Line, que aportaba un plus de calidad y sobriedad. Cada uno con sus armas, pero el Hyundai destacaba por su equilibrio general y su excelente relación entre equipamiento, precio y garantía.
Conclusión
El Hyundai i30 1.6 CRDi 48V N-Line es mucho más que un coche bonito. Es una declaración de intenciones: es posible tener un coche de aspecto deportivo, divertido de conducir y, al mismo tiempo, ser increíblemente eficiente y práctico para el uso diario. Es la elección perfecta para el conductor que valora tanto la estética como la inteligencia de un motor ahorrador con etiqueta ECO. Un producto redondo que emociona y convence a partes iguales.