Especificaciones y análisis del Hyundai i40
Potencia
116CV
Par
260Nm
Consumo
4.3l/100
Emisiones
113g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1554kg
Precio
24,450€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
505 L
70 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai i40 Sedán 1.7 CRDi 115 CV BlueDrive Klass (2013-2015)
Descripción general
El Hyundai i40 de 2012 irrumpió en el segmento de las berlinas con una audacia que sorprendió a todos. No era solo un coche; era una declaración de intenciones de la marca coreana, un vehículo diseñado para mirar de tú a tú a los consolidados gigantes europeos, combinando un diseño evocador con una propuesta racional y llena de valor.
Experiencia de conducción
Al volante, el i40 con su motor 1.7 CRDi de 116 CV te envuelve en una atmósfera de calma y eficiencia. No busca arrancarte el aliento con su aceleración, sino conquistarte con su suavidad y su increíblemente bajo consumo. El par motor disponible desde muy bajas vueltas lo hace agradable en ciudad y su chasis, enfocado claramente en el confort, convierte cada viaje largo en una experiencia relajante y placentera. Es un compañero de ruta fiel, pensado para devorar kilómetros sin fatiga.
Diseño y estética
Su carrocería es una oda al diseño 'Fluidic Sculpture' de Hyundai, con líneas que fluyen con una elegancia y dinamismo inéditos para la marca hasta entonces. Es un coche que, incluso hoy, gira cabezas. Por dentro, esa sensación de fluidez continúa, con un salpicadero que abraza a los ocupantes y una amplitud sorprendente tanto en las plazas delanteras como en las traseras. La calidad percibida fue un salto de gigante, creando un habitáculo donde apetece pasar el tiempo.
Tecnología y características
Para su época, el i40 venía bien servido. El sistema BlueDrive con Stop & Start era un claro guiño a la eficiencia, mientras que elementos como el climatizador, los sensores de aparcamiento o la conexión Bluetooth eran parte de un equipamiento que buscaba hacer la vida a bordo más sencilla. Aunque su tecnología de infoentretenimiento no puede competir con la actual, cumplía con creces su cometido, demostrando que Hyundai apostaba por ofrecer mucho a un precio contenido.
Competencia
En el competitivo campo de batalla de las berlinas medias, el i40 se enfrentó a titanes como el Ford Mondeo, el Volkswagen Passat o el Opel Insignia. Su estrategia no fue la de superarlos en un único aspecto, sino la de ofrecer un equilibrio magistral entre un diseño cautivador, un equipamiento generoso, una garantía líder en el mercado y una eficiencia de combustible que ponía en aprietos a sus competidores directos.
Conclusión
El Hyundai i40 fue mucho más que una simple berlina; fue el coche que consolidó a Hyundai como un fabricante capaz de crear productos redondos, deseables y de alta calidad. Es una opción extraordinariamente sensata para quien busca espacio, confort y un coste de uso mínimo. Un vehículo que te enamora por su diseño y te convence por su inteligencia, dejando una huella de fiabilidad y satisfacción a su paso.