Especificaciones y análisis del Hyundai IONIQ
Potencia
141CV
Par
170Nm
Consumo
3.9l/100
Emisiones
92g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1445kg
Precio
25,525€
Resumen técnico
Híbrido
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
443 L
45 L
32 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai IONIQ Híbrido 1.6 GDI 104 kW (141 CV) 6DCT Tecno · 141 CV (2016-2018)
Descripción general
El Hyundai IONIQ Híbrido de 2016 no es solo un coche, es la materialización de una visión de futuro accesible para todos. Representó un audaz paso adelante de Hyundai, ofreciendo una alternativa híbrida seria y bien resuelta que desafiaba el status quo con una propuesta inteligente, eficiente y llena de sentido común.
Experiencia de conducción
Conducir el IONIQ es una experiencia de suavidad y silencio. La transición entre el motor eléctrico y el de combustión es casi imperceptible, creando un viaje sereno y relajante. A diferencia de otros híbridos, su caja de cambios de doble embrague aporta una respuesta más directa y natural, conectándote mejor con la carretera. No busca la deportividad pura, sino ofrecer un confort de marcha excepcional y una eficiencia que se siente en cada kilómetro.
Diseño y estética
Su diseño está esculpido por el viento. Cada línea del Hyundai IONIQ ha sido pensada para optimizar la aerodinámica y maximizar la eficiencia. Su silueta tipo 'fastback' con una zaga truncada no solo es distintiva, sino que es una declaración de intenciones. Es un coche que no grita, sino que convence con una elegancia tecnológica y una estética funcional que ha envejecido notablemente bien.
Tecnología y características
El corazón del IONIQ es su brillante sistema híbrido. La sinergia entre el motor de inyección directa 1.6 GDI y el motor eléctrico, orquestada por una transmisión de doble embrague, es una obra de ingeniería enfocada en el ahorro. La batería de polímero de litio, ubicada de forma inteligente para no comprometer el espacio, y su chasis avanzado con suspensión trasera multibrazo demuestran un compromiso con la tecnología útil y una calidad de rodadura superior.
Competencia
En su lanzamiento, el IONIQ apuntó directamente al rey indiscutible de los híbridos: el Toyota Prius. Frente a la propuesta más excéntrica de Toyota, el Hyundai ofrecía una experiencia de conducción más convencional y gratificante gracias a su cambio DCT y un diseño más sobrio. También compitió con el Toyota Auris Hybrid, posicionándose como una alternativa fresca, muy bien equipada y con una garantía que generó mucha confianza.
Conclusión
El Hyundai IONIQ Híbrido fue mucho más que una simple alternativa; fue una revelación. Demostró que la eficiencia no tiene por qué estar reñida con un diseño atractivo, un interior de calidad y una conducción placentera. Es un coche increíblemente lógico, equilibrado y satisfactorio, una compra maestra para quien busca la máxima eficiencia en el día a día con una fiabilidad contrastada.