Hyundai IONIQ Eléctrico 88 kW (120 CV) Klass · 120 CV (2016-2019)

2016
Eléctrico
FWD
Automático 1v
Hyundai IONIQ - Vista 1
Hyundai IONIQ - Vista 2
Hyundai IONIQ - Vista 3
Hyundai IONIQ - Vista 4

Especificaciones y análisis del Hyundai IONIQ

Potencia

120CV

Par

295Nm

Consumo

-l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

165km/h

Peso

1495kg

Precio

32,375

Resumen técnico

Combustible

Eléctrico

Transmisión

Automático 1v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

350 L

Depósito

- L

Potencia

88 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima120 CV / 88 kW
Par máximo295 Nm
Tipo de combustibleEléctrico
TransmisiónAutomático 1v

Capacidades

Depósito0 L
Maletero350 L

Análisis detallado del Hyundai IONIQ Eléctrico 88 kW (120 CV) Klass · 120 CV (2016-2019)

Descripción general

El Hyundai IONIQ Eléctrico de 2016 no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Fue el audaz primer paso de Hyundai hacia un futuro totalmente eléctrico, un vehículo que llegó para demostrar que la movilidad sostenible podía ser accesible, práctica y, sobre todo, real. Se siente como el amanecer de una nueva era para la marca.

Experiencia de conducción

Conducir el IONIQ Eléctrico es una experiencia de pura serenidad. El silencio es absoluto, solo interrumpido por el suave zumbido del motor al entregar sus 295 Nm de par de forma instantánea. Los 120 caballos se sienten vivos y ágiles en la ciudad, lanzándote de 0 a 100 km/h en menos de 10 segundos con una suavidad que redefine el confort. Es un coche que te calma y te conecta con la carretera de una manera completamente nueva.

Diseño y estética

Su diseño es un ejercicio de eficiencia aerodinámica. No grita 'soy eléctrico', sino que lo susurra con elegancia a través de su parrilla carenada y sus líneas fluidas. Por dentro, la funcionalidad y la lógica dominan el espacio, creando un ambiente acogedor y sin estridencias, donde cada control está pensado para hacer la vida a bordo más sencilla. Es un diseño honesto y atemporal.

Tecnología y características

Para su época, el IONIQ fue un pionero tecnológico. Su batería de 28 kWh, aunque modesta para los estándares actuales, representaba un equilibrio perfecto entre autonomía y coste. La capacidad de carga y su sistema de infoentretenimiento sentaron las bases de lo que vendría después. Fue la tecnología que hizo posible el sueño eléctrico para muchos conductores por primera vez.

Competencia

En un mercado incipiente, el IONIQ Eléctrico se enfrentó a titanes como el Nissan Leaf, el rey indiscutible de la primera ola eléctrica. También miraba de reojo a propuestas como el Volkswagen e-Golf o el más vanguardista BMW i3, posicionándose como una alternativa increíblemente lógica y equilibrada frente a ellos.

Conclusión

El Hyundai IONIQ Eléctrico de 2016 es más que un coche; es un pedazo de historia del automóvil. Representa el coraje de una marca para apostar por un futuro diferente. Aunque hoy sus cifras han sido superadas, su legado perdura como el de un vehículo fiable, sensato y profundamente satisfactorio que abrió el camino a la electrificación masiva. Un pionero que cumplió su promesa con creces.