Especificaciones y análisis del Hyundai IONIQ
Potencia
120CV
Par
295Nm
Consumo
-l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1495kg
Precio
34,875€
Resumen técnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 puertas
350 L
- L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai IONIQ Eléctrico 88 kW (120 CV) Tecno · 120 CV (2016-2019)
Descripción general
El Hyundai IONIQ Eléctrico de 2016 no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Fue uno de los primeros vehículos en demostrar que la movilidad eléctrica podía ser accesible, práctica y, sobre todo, normal. Abrió un camino que muchos seguirían, presentándose como una alternativa real y sensata en un mundo que empezaba a despertar a la sostenibilidad.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del IONIQ Eléctrico es descubrir una nueva forma de paz. El silencio es absoluto, solo roto por el suave zumbido del motor al entregar sus 295 Nm de par de forma instantánea. La aceleración es ágil y decidida, perfecta para la ciudad, transmitiendo una sensación de ligereza y control que engancha. No busca ser un deportivo, sino tu cómplice perfecto en el día a día, un refugio de calma en medio del caos.
Diseño y estética
Su diseño es un ejercicio de equilibrio. Hyundai optó por una estética aerodinámica y eficiente, pero sin caer en estridencias futuristas. La parrilla frontal carenada es su seña de identidad eléctrica, un guiño a su naturaleza limpia. Por dentro, la funcionalidad y la calidad de los materiales crean un ambiente acogedor y lógico, un espacio donde todo está en su sitio, pensado para hacer la vida más fácil.
Tecnología y características
En su corazón tecnológico latía una batería de 28 kWh, una cifra que en su momento era más que respetable y que permitía afrontar los trayectos cotidianos con total confianza. Su sistema de infoentretenimiento y las ayudas a la conducción lo situaban como un coche moderno y seguro. La tecnología del IONIQ no buscaba abrumar, sino acompañar, haciendo de la transición a lo eléctrico una experiencia intuitiva y gratificante.
Competencia
En el amanecer de la era eléctrica, el IONIQ se midió con gigantes como el Nissan Leaf, el pionero de la categoría, y el Volkswagen e-Golf, que ofrecía la familiaridad de un icono. Frente a ellos, el Hyundai destacó por su increíble eficiencia, su conducción más parecida a la de un coche convencional y una propuesta de valor que conquistó a muchos corazones racionales.
Conclusión
El Hyundai IONIQ Eléctrico de 2016 es más que un coche de segunda mano; es un pedazo de historia de la automoción. Aunque su autonomía hoy nos parezca modesta, su fiabilidad, bajo coste de uso y agrado de conducción lo mantienen como una opción extraordinariamente inteligente para la movilidad urbana. Fue un pionero valiente y honesto, y su legado perdura en cada kilómetro recorrido en silencio.